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2021-09-19发布于：天逸 C5 AIRCROSS车友圈
没有想到psa的1.6t发动机居然加速好比不上丰田的2.0自吸，而且荣放还要重一两百斤。数据上1.6t马力和扭矩都要领先，问题出在哪里呢?懂车帝没有天逸1.6t的，拿了4008的来对比。
作者提到的车系：
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日系车的调教特点就是初段表现良好，起步踩一脚车都窜，但后段加速疲软，PSA的1.6T加速就比较线性，后段加速也有动力输出，开PSA的1.6T，你先把转速拉到3000，缓一脚后，在3000左右的的基础上再踩，那动力就出来了
评论发表于2021-09-21后段更不行了，本田最大扭矩峰值可以持续到5500，SPA四千五就萎了，400米尾速CRV可以到时速140公里，但是SPA这个只能到129，那个1.8T的还差不多。建议有钱还是上1.8T，508L那个动力还可以。
回复发表于2021-09-22508l用的是一样的动力总成
@昨日入乡村：后段更不行了，本田最大扭矩峰值可以持续到5500，SPA四千五就萎了，400米尾速CRV可以到时速140公里，但是SPA这个只能到129，那个1.8T的还差不多。建议有钱还是上1.8T，508L那个动力还可以。
回复发表于2021-09-22
首先不要小看丰田的2.0发动机，没有想象的差，也不要太高估了psa这个低功率1.6t，170马力只能说一般般，毕竟只是台低功率1.6。另外跟变速箱关系很大，双离合和cvt在加速成绩上更占优势。
评论发表于2021-09-19当时就是试了荣放觉得加速太差了才没买，转速四五千转，轰轰响，速度就是起不来。然后凭着信仰没有试驾就买了天逸（雪铁龙4s店居然没有天逸试驾车）。天逸超车要运动模式才有信心。
回复发表于2021-09-19荣放加速其实不算慢，但是发动机噪音确实大，同价格全是塑料和织布，但是安全配置和后排舒适度确实比天逸高一点，另外我当时试驾的1.8的天逸，感觉动力还可以，中规中矩吧，够用。
@wsspmj：当时就是试了荣放觉得加速太差了才没买，转速四五千转，轰轰响，速度就是起不来。然后凭着信仰没有试驾就买了天逸（雪铁龙4s店居然没有天逸试驾车）。天逸超车要运动模式才有信心。
回复发表于2021-09-19
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