拼加速，不拼重量，就是耍流氓

雪铁龙天逸1.6t百公里加速在9秒左右，这个是正常加速水平，本田crv1.5t也在这个水平

4008明显搞慢了一秒啊

如果有发动机的研发能力，法系车卖的不会这么差。早年大家都不懂的时候还能卖，随着汽车的普及知识的普及，也就是卖给一些对特殊外观有喜好的群众。

再说，又来一次大爆炸

要考虑变速箱不一样

国六有口罩的加速都慢，丰田没有哦

所以要上1.8T

4008的at起步是液力传动，rav4的CVT带起步齿轮是直接传动，当然rav4快!

现在80%的车媒体对psa的发动机夸赞只有一条，就是后段加速，高速跑起来的加速，发动机实在没什么可夸的。

如果说没收钱，我不信

标致没开过，去年和朋友去试了这个荣放，混动的出去了要等，结果试了这个2.0自吸的，不试不知道，一试吓一跳，不知道还以为自己开着保时捷跑车，但速度就是上不去，那个声音啊声嘶力竭，转了一圈回来赶紧走人！

自动挡不行就切换手动一档4000转然后切二挡

高速超过120再试试，日系车后劲不足

测试下200米，1.6发动机真正发力就在中后段

你的秒表估计电量不够，走的慢

主要是喷油程序与变速箱设定导致。目前东风标致的1.6T喷油程序都是为了省油，限制了起步最大喷油量。简单举例讲，节气门限制最大油耗到30左右，追求0-100成绩的丰田可以到45个油。另一方面，Cvt变速箱容易锁死高转速，提速是需要最大功率的，At一换档动力就损失了。这也是思域提速快的原因

不要说11秒，再多个两三秒，只要用料良心，安全性高，我还是要选择法系也不会选择小日本子的保值不保命的车。再说，我的4008，路上跑起来，动力随叫随到，超车只是一个念头而已！

2.0自吸相当于1.8T了。