简介：这个人很懒，什么都没写~
Vittoriooo
第一，我不是水军 这图我今天叫我朋友帮我查的c5x意大利的售价，我就好奇了，在欧洲33250欧元，25万人民币起步价的车，在你们眼里就不值这个价？国人还是不识货的太多了。这价位要是放欧洲，能TM卖脱销去。前4，5年在欧洲，雷诺旗下Dacia的Duster，一款1万2千欧元起步，差不多2万1千欧元就顶配的SUV卖的飞起，丐版也没太多配置，三大件过硬就行，人家照样开的飞起。再说回来，在小车盛行的欧洲，前十销量车型基本都由像VW的Golf，Renault的CLIO，Peugeot的208这些小车组成，这些车售价也都是1万5千欧元左右甚至更贵：比如Golf好像是2万欧元起（时间太远，有点记不清Golf的价，就记得意大利以前好像是2万多欧元起步价）。我记得当时刚考出驾照的前前女友买了一辆手动挡Polo练手，上了保险七七八八差不多1万5千欧元左右，就那连座椅都是织布、发动机是1.1t、马力才100匹左右的小车，后面坐人和坐牢似的，都TM快12万人民币，凭什么这4米8，1.6t170多马力的跨界旅行车不值这个价？我真是无语了。我觉得这算是为数不多的能薅一把资本主义的羊毛的机会了。（当然希望售后什么的别捉妖，销售别玩套路）你们自己多看看多想想，别人云亦云，我甚至觉得不少退订单的可能是其他的XX打压任务。中国汽车市场好不容易带来点好的东西，不把握，等这些有点良心的都走了，剩下那些合资各种偷工减料，你们就开心了？ 最后再说一句，我不是水军，我也买得起这车。要是问我为什么不买，因为我暂时还没想换车，就这样吧
香蕉尼个白呐呐
坐标武汉，昨天问了4s店销售、神龙产量大概2000多辆一个月～说后期会增加产量！这里想说：圈里想退订的朋友们！你们赶紧退吧！你们不退，我现在订过年前也拿不到车！
我买你推荐真买你不买
好多黑子就等着发布会这天退单晒图呢，反正也不要钱，什么发布会扯淡什么没有优惠，其实没这些也能找到其他理由，因为一开始就不是奔着买车来的
可问春风吖
一帮子人搁那叫叫叫，水军说啊凡尔赛不优惠个一万就得凉，然后鸡毛都不懂的你们看多了就嗯是这么个事儿，发布会完事儿都叫开了退订退订！这个价格确实凉凉！ ... 真正想买的知道人家诚意放在哪了，不想买的居心叵测的只会穷叫唤
Menshinctvo
神龙的迷之操作不是一天两天了，感觉很多人是第一天认识这个企业（今年没指标凡尔赛没订），你让一个笨蛋突然变聪明是不可能的。 其实最早法方没有对神龙复兴报太大期望，希望神龙自负盈亏，能够盈利就是极好的，神龙也是一大票工人要养活，养得起万事大吉。 结果万数的预订纷至沓来，老总喜笑颜开，不禁对未来抱有不切实际的幻想，殊不知这里大量的订单都是先占个坑期待捡漏的车友。 厂家和车友都想的很美很乐观，但定价是零和事件。定价出来双方的愿景必然发生猛烈碰撞，接受者留，失望者离。不论神龙营销如何，这一点是不变的真理。 聊聊定价，说不上不合理，一分钱一分货，保证单车利润养活工人，神龙佛在一边，当个小众企业挺好，毕竟内饰、用料、配置材料成本摆在那里。一般消费者看是有点溢价。 低价倾销是不可能的，这种手段是不可逆的，像美系车那么搞，迟早要垮，不是做百年品牌的策略。 回归理性来讲，就这个产品这个定价，巧妇也难为无米之炊，这就是市场的本来面目，工人也要吃饭，大漏必有坑，大可不必将对社会收入的愤懑转嫁到神龙身上。 神龙想卖的火，学习消费者的心理是不够的。只能等消费者的钱包慢慢鼓起来，购车的心理发生改变。法系车风格就是这样，人群不改变，它始终是小众车。 好好想想，十全十美的家用车也不存在，市场上很多车都不错，各取所需。买车稍微佛一点，多掏千把块买个放心无何不可。 爱卖不卖，爱买不买。坐等提车贴。
新于庄园大地主
其实都是些想来占便宜的A级车预算的买家 每天指点江山 神龙怎么定价怎么配置怎么大卖 最后发现便宜没占够就破口大骂 恨不得神龙明天就破产 我有些担心将来我这个车主被贴上这么low的人设标签啊
牛牛虎虎牛牛
那些闹着退订的，着实想不通你们买车图个啥呀，就尼玛不是真心买车的，你觉得你还能捞多大个便宜呢。一分钱，一分货。说到底还是口袋不够满，自己想要的却得不到，与其在这里哔哔赖赖还不如抓紧时间赚钱。我喜欢天逸所以即使地区差异要贵1万多我还是买了。就买自己能力范围内喜欢的。
9527区长
一个个逼逼赖赖的得不到便宜就这个那个的，还得找一堆理由笑死老子了！
playhorn
如果只看凡尔赛的价格就决定买不买的话，世面上大把的便宜车，你们怎么不买，定价都会有厂家的考虑，让利就会简配，这种道理还用讲吗？
coolfelix
不说其他厂商全球减产几百万台，宝马买二手车拆芯片，丰田加价提车周期还要三个月。 就说psa，为了生产个凡尔赛，据传一台车芯片成本多花4000，而且还得从法国空运零件，决策层脑子都肿了，不反悔都不错了，还给你优惠？ 出门右转买电子元件少的车吧，皮实又耐用，优惠还高。 至于神龙，点背，赶巧遇上芯片荒，贵了没人买，便宜了亏出血，左右不是人，车黑如影随形。倒闭吧，累了。
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