能让家人朋友闭着眼睛买的e平台3.0产品

9月8日，比亚迪官方在其深圳总部六角大楼内的小六角礼堂（改成后第一次举办）正式开启了纯电专属“e平台3.0”发布会。 e平台3.0主要是解决新能源纯电汽车之前在安全和续航方面给用户的困扰，同时也要实现从A级车到C级车的全面覆盖。 比亚迪海豚是首款基于e平台3.0打造的车型，更是首款使用比亚迪全新LOGO的量产车。比亚迪海豚为纯电动车型，造型设计灵感来源于海洋美学，定位城市出行“新宠”，具备2700mm轴距，车内空间较为宽敞，能够提供不错的乘驾舒适性。 将来的e平台3.0产品可以总结为四方面的优势： 1/ 智能优势方面，e平台3.0采用全新的电子电器架构，以及自主研发的车载操作系统BYD OS。 2/ 高效优势方面，e平台3.0的关键模块体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。 3/ 安全优势方面，e平台3.0标配稳定可靠的刀片电池，并将其作为结构件融入车身一体化设计，极大提升安全性能。此外，e平台 3.0车型均满足“超五星”碰撞安全标准。 4/ 美学优势方面，e平台3.0的车型，前悬更短、轴长比更大、重心更低、空间更大，造型低趴动感，重新定义汽车造型美学。 而后续使用e平台3.0开发的纯电汽车，产品的提升将体现于： 一/ 续航能力将达到1000公里级别； 二/ 百公里加速将进入3秒大关； 三/ 低温续航能力将改善20%（解决北方用户的焦虑） 四/ 快充效率将实现充电5分钟续航150公里； 五/硬件算力将提升30%； 六/ 车身和刀片电池融合一体，刀片作为底盘结构件，安全性进一步提升； 七/ 全行业集成度最高的8合一电驱动系统； 所谓8，就是驱动电机、减速器、驱动电机控制器、PDU(高压配电箱)、DC-DC(高低压直流转换器)、 Bi-OBC(车载充电器)、VCU(整车控制器)、BMS(电池管理器) 那么，在目前的量产产品中，其他企业最高也只是达到了3合一的集成水平，比亚迪的8合一，就意味着近一步降低空间占用，减轻整车重量，减少线束繁杂度。 原本8个“零件”，现在一个总成。 从而可靠性更高、通信成本更低、总装难度也更低。 而8合一的另一个衍生效果就是在车身长度不变的情况下轴距将变更长，乘坐空间将变更大。 E平台3.0同时提供以下3种车型： ①前驱车型（同步永磁电机）； ②后驱车型（同步永磁电机）； ③四驱车型（后电机主驱+前电机辅驱，同步电机+异步电机） 比亚迪技术上的创新和飞速的进步让我们期待在降低能耗的同时国民的乘用车在性能和质量方面有质的飞跃！