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开拓者霆版用车8800公里感悟
2021-08-22发布于：开拓者车友圈
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优点: 1 .性价比的王者。南方沿海地区选顶配Rs擎版意义不大，后来我选了比顶配RS擎版低4万元的redline霆版（落地价26万，坐标福州）。感觉，为几乎用不到的四驱多掏4万意义不大，而且顶配擎版21寸轮毂，胎壁薄，舒适性反而差，换胎成本高。 2. 底盘很棒，非常棒，非常非常棒！韧性好，整体性强，过弯侧倾小，特别有信心。真的是吊打日系车。我前面开的两辆车是本田、丰田。 3. 237的马力350的扭矩动力，相比4.8米到5米的同级别车，算中等偏上。 4. 空间相比4.8米到5米的同级别车，算中等偏上。第三排完全可以坐成年人，没有小板凳的感觉。 5. 油耗有惊喜。开了8800公里，平均每百公里油耗9.2升，几乎超越所有同级别车。改变了人们对美系车耗油的固有印象。 6.外观动感犀利，销量少，避免撞衫、街车。不落俗套。配置很有诚意。评测视频里关于自动刹车的比拼，名列前茅。 缺点： 1. 底盘太低，越野无从谈起。不过现在连珠穆朗玛峰脚下都是铺砖道路。 2. 第二排中间座位没有头枕，几乎不能长途坐人，还不如改成6座的。这好像是通用汽车的通病。 3. A柱太粗，有点影响视线。 4. 车机系统分辨率很好，但是bug多。 5. 座椅和头枕都偏硬，而且只有全黑色，不能选颜色。
作者提到的车系：
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顶配其实才是性价比最高的，看看独占的配置:1、twin-clutch四驱模式 2、自动折叠后视镜 3、后视镜倒车下翻4、360全景 5、座椅通风 6、方向盘加热7、自适应巡航 8、BOSE音响 9、220v电源插口 10、自动刹车辅助 11、前车雷达 12、21寸轮胎 13、21寸轮毂 14、仪表盘 15、行车记录仪 16、感应尾门 17、震蛋功能。这么多配置不值多花4万么。。。
评论发表于2021-08-22要不丐版要不顶配
回复发表于2021-08-22对，要么擎要么型
@南空I：要不丐版要不顶配
回复发表于2021-08-22
第6个缺点是长下坡过程中，剩余行驶里程严重虚标，明明还可以行驶500公里，但仪表盘只会显示400公里这样。 第7个缺点是急刹车后马上再稍重踩油门，变速箱反映不过来，转速表和速度不匹配，这明显是变速箱调教有问题。
评论发表于2021-09-04急刹了后还想急起步波箱有没有反应？有时候好多都是急刹了还要急起步的，如果像你这样说，波箱跟不上那就得要考虑了
回复发表于2021-09-06电动汽车可以满足你
回复发表于2021-10-05
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