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换个角度，看三大件 沃尔沃的Drive-E发动机，曾经连续三年沃德十佳发动机。 爱信8AT变速箱基本上高端车的标配稳定平顺。 底盘用料极为厚道，前双叉臂后多连杆，铝合金材质。 再加上第一流的安全健康。所以沃尔沃在主要硬件方面没有明显硬伤。
评论发表于2021-08-03安全不知道，但是实际体验没有广告好，起步有顿挫，内饰不精致，语音识别从未成功过。
回复发表于2021-08-03举个列子吧:小米的处理器都是骁龙的顶级处理器、内存也是顶级、屏幕三星定制顶级，动不动不服跑个分也是数一数二的地位，结果对比华为用自家的麒麟+国产屏幕，小米胜算多少？ 有时候真的不能只看参数和配置，要看调教和厂商自身的整合能力。 个人一些看法
@仁爱光束2zX：安全不知道，但是实际体验没有广告好，起步有顿挫，内饰不精致，语音识别从未成功过。
回复发表于2021-08-03
XC90连毛豆3都撞不过 别再忽悠了，韭菜挣钱不容易
评论发表于2021-08-03xc90上市20年0死亡率，确实不敢和model3比，怕毛豆3刹不住车烧了xc90
回复发表于2021-08-03毛豆下酒越吃越有
回复发表于2021-08-04
并不是硼钢才行，下面英文原文档就写的是热成型钢
评论发表于2021-08-01热成型刚材里加了硼，目前热成型刚材都选用硼刚做车部件的！
回复发表于2021-08-05硼钢≠热成型钢，仅仅提示这个概念而已
@seeyoutomorrow401：热成型刚材里加了硼，目前热成型刚材都选用硼刚做车部件的！
回复发表于2021-08-05
其实我想问问，如果一个人开车一直遵守交通规则，注意，所有的交通规则，那么他的车被碰或者撞别人的概率是不是接近于零？为啥不多想想提高驾驶素质呢？毕竟低速车祸没大碍，高速车祸啥车都不行
评论发表于2021-08-03每年死于交通事故的有近一半的人都是遵纪守法被动死亡的，死亡人数高达6.3万，是新冠死亡人数的十几倍。我们严防新冠，所以为什么不在自身安全上投资一点呢？
回复发表于2021-08-03每年死亡人数大概总共五六万，开汽车的死几个？遵守交通规则的汽车司机死几个？
@thtjr：每年死于交通事故的有近一半的人都是遵纪守法被动死亡的，死亡人数高达6.3万，是新冠死亡人数的十几倍。我们严防新冠，所以为什么不在自身安全上投资一点呢？
回复发表于2021-08-03
同级别里都顶配 就问拿x5换你xc90，5系换你s90，你换不换？
评论发表于2021-08-05Xc90顶配换X5顶配吗？当然换。S90T8智雅换530吗？不换。
回复发表于2021-08-05T8混动顶配换530？你怎么不换3系顶配呢？
@就是神经蛙：Xc90顶配换X5顶配吗？当然换。S90T8智雅换530吗？不换。
回复发表于2021-08-05
材料是一码事，平台是一码事，设计又是另一码事。具体看XC40和海外XC40EV以及领克01的测试差异，前防撞结构设计不一样。09安全性怎么样等出来了中保研测一下就知道了，大概率不差，但能不能有沃沃级不一定。动力方面，B5动力肯定还是会有挫顿感的，领克T8应该会好很多。
评论发表于2021-08-0301和xc40差距很大吗
回复发表于2021-08-03那肯定还是有差距的
@子豪tigerssoldier：01和xc40差距很大吗
回复发表于2021-08-04
捷豹的全铝车身呢
评论发表于2021-08-01减轻重量增加操控而已，不同类别的铝合金硬度不同
回复发表于2021-08-01铝合金强度想超过钢材不太可能
回复发表于2021-08-02
语音识别目前很好，升级软件一次试试看。
评论发表于2021-08-03升级后车机系统还会经常报故障吗？
回复发表于2021-08-03目前没有
回复发表于2021-08-03
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