我的艾维亚，目前9000公里，没有任何上述问题，驾驶感受非常好！

除了刹车高这一点认同，其他问题不认同。运动版。

艾维亚目前没有出现过你说的问题，20寸钢圈高速静音效果很棒。20到40之间间歇性顿挫齿轮齿比问题，其他很好。总感觉艾维亚和其他配置的不是一个车，因为艾维亚好多车主反应都没有事。

其实是不喜欢这款车，他老婆非要买，然后就各种放大毛病，我是运动版，除了低速会有一些顿挫，其他毛病都没有，隔音是我最满意的，高速来回八百公里，转速都是2000内，开着音乐小孩睡觉，我记得拖拉机是突突突的响，什么车能这样响我觉得是跑车吧

说的挺中肯，这个车的刹车太高了，又硬，虽然是2.0t但 感觉不如开拓者的2.0t有劲

有那么不堪？我怎么觉得蛮好的，没有黑屏过，120码不上九档也只是2200转左右

这车都这样了还不抓紧卖了留着折磨自己干嘛？

这个车的外形也不好看呀，跟昂科威的外形都没法儿比，通用别克里最难看最不协调的一辆SUV

运动模式也是加油反应慢吗？？？正准备这款车了

刚入手运动版，很香，牌照在办理中

我说了几百遍了，这车最致命的缺陷就是刹车，刹车踏板太高，离油门远并且还硬，切换需要挪脚后跟，这个简直是神奇设计，频繁踩油门刹车膝盖难受的受不了

咱的二驱豪华，目前快八千公里，没任何问题，越开越舒心！恕我直言：你花二十万买车，就是给你个八十万的开你都不会满意，不是帮S说话，同级别里整的性价比应是超前的。既然开着闹心，那就赶紧卖了换你喜欢的吧！

市区低速行驶隔音还行，上了高速隔音也就不行了。刹车适应了还好，顿挫倒没感觉，急加速发动机噪音确实大。

开了1.1w公里了，黑屏过一次，电子产品很正常，手机还死机呢。刹车太高，其他没有你说的情况

我感觉还可以。刹车高因人而异吧。但是刚买回来感觉有点硬，开了一段时间适应了。。一开始车里噪音大，原来是出厂胎压370太高了，放到260。感觉声音好点了。我这都是山路，感觉还挺稳得。油门响应也快。三个月了，我还没洗过车

这车刹车踏板确实劝退170左右的男性

这是耙耳朵，冲车撒气。个人感觉同级别里隔音最出色，提速也快，内饰无可挑剔，运动版外型贼酷。除了后排有个地墩，刹车高一点，习惯也就好了

高中低档国产合资的车我都还是开过好几辆的，平心说这车要是觉得不好开，那就只能上豪华轿车了

四驱豪华版，没发现你说的毛病，开着感觉挺好的，刹车踏板偏高倒是真的，不过开久了也适应了。

你发动机是不是故障了