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本来就是左手倒右手的事， 算起来也是利好，怎么被你看成利空了
评论发表于2021-07-09反正我不买花普lj车。曾经这个牌子，街上看到就疑问，什么人买这车？没钱骑自行车也丢不起这人
回复发表于2021-07-09你不明白。如果说曾经有鄙视过什么车，花普排第一位。
回复发表于2021-07-09
这个消息绝对比什么减配影响大，如果早知道会改华普我也不订了
评论发表于2021-07-09华普的老板是李总的弟弟，现在换成了极氪的负责人安聪慧，都是一家人。资本市场的事儿，你一个车主操这心干嘛。李总是戴姆勒大股东。也没耽误大家买奔驰啊
评论发表于2021-07-09很简单，吉利的车可以买。花普lj车代名词，不买。
回复发表于2021-07-09宁波新工厂，新员工，新领导班子，就是为了单独融资和上市换个名字。
@手机用户65693752171：很简单，吉利的车可以买。花普lj车代名词，不买。
回复发表于2021-07-09
口碑做烂了就甩出去了
评论发表于2021-07-09是的，本质上就是风险防控的一种手段。 做得好，就跟领克一样作为集团旗下电车的高端品牌，增加营收；做的不好，就跟集团切割，集团不用负担债务，也不影响主品牌的声誉。
回复发表于2021-07-10对主推的电动车都没信心，笑死了，也没见把那些有竞争力的产品给华普，拿消费者当小白鼠钱到手了爱咋咋地
@42828162：是的，本质上就是风险防控的一种手段。 做得好，就跟领克一样作为集团旗下电车的高端品牌，增加营收；做的不好，就跟集团切割，集团不用负担债务，也不影响主品牌的声誉。
回复发表于2021-07-10
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