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林肯你怎么不认福特这老大
2021-07-06发布于：冒险家车友圈
林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。 首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。 另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。 再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。
作者提到的车系：
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作为蒙迪欧车主和锐界车主，也去试过林肯，你写的这个有失偏颇。其实大部分品牌旗下的高端和低端调教差挺多的，比如雷车和丰田，讴歌和本田，大众和奥迪。唯独福特的调教，和林肯差不太多。林肯确实是好一点的。内饰用料，座椅，隔音都更优秀一点，但是不像其他品牌差那么多。这也说明了福特的优秀，只是国人不懂而已，只是一味的关注保值率和稳定，驾驶层面的质感从不关注
评论发表于2021-07-07你说得太对了
回复发表于2021-07-07就如雪铁龙和DS 开起来质感相差不大 但堆料和调教还是相差不少。
回复发表于2021-07-07
我也是看了几大件，冒险家和锐际动力总成都一样，长安林肯，长安福特，感觉还是福特性价比高一点
评论发表于2021-07-06说实话还是没钱
回复发表于2021-12-29你觉得冒险家很贵吗？几万而已！
@墨尘428：说实话还是没钱
回复发表于2022-01-06
借用一句某位博主的话，说什么是什么的换壳，买什么性价比最高，买什么其实一样更好其实归根结底就是因为你穷，也许你很有钱，但是我就是觉得你穷
评论发表于2021-07-06算了，评论你我就已经输了，但是我还是认为你很穷，经济上或者精神上 ，也许都是
回复发表于2021-07-06性价比这种东西只有钱不够的时候才会考虑
回复发表于2021-07-06
林肯我也去看了，当时是去看航海家和飞行家的。讲真，虽然林肯和福特有着诸多渊源，但是林肯整体细节处理，还有悬挂上确实要比福特好一些。再加上长期以来林肯的市场定位本就高于福特，所以定价也就可以理解了。就像雷克萨斯和丰田的关系一样，雷车的配置真的很高么？也未必，可是他的定价就在那。为什么，无非厂家给予的定位
评论发表于2021-07-07他不敢回你，因为你是探险者车主
回复发表于2021-07-13也不存在啊我也是实际分析一下
@比民族风还炫：他不敢回你，因为你是探险者车主
回复发表于2021-07-13
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