1.“长期”和“均速”是两个智商词,车速为1都会被记录,会被平均,而不谈正常速度。 2.长时间堵车,确实不如雅迪,但51KM版本的电池续航都几十公里,并且低于18%的电量,会强制发电。 3.有真实车主说40的速度,就可以开始发电,你这里却写70,又是一波节奏。
至于频繁启停,DMI相对油车的油机,负担小很多,油车运动,需要油机爆发,因为油车的发动机要拖着巨大沉重的车身,但DMI的只要发电
70以后楼主意思应该是直驱,电量不足的时候,低速就发电了
有原地驻车发电功能,hev加运动模式一直踩着油门,就可以原地充电了
也可以找一个东西顶住油门,锁车走人。
不熄火能锁车吗
@用户8062330018394:也可以找一个东西顶住油门,锁车走人。
可以不用充电桩,51的也没快充,家用充电就行,白天开开,晚上充电
上海不行,上海拉线充电要被行拘
那就难受了,不过这车单用汽油也省的
@有一副好铃铛:上海不行,上海拉线充电要被行拘
大哥,混动+运动模式,你试试看,我一个还买不起这个车的人都知道,真是醉了
设置强制保电
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