对比了好久，还是选择了712续航的

首先我自己开的就是一台7秒内的天籁，开运动模式在路上也能有很强的加速能力，我觉得7秒内的动力对于我来说足够了，再其次，路上等红灯冲出去的时候，大部分是0-60或者0-80，7秒的天籁肯定跑不过7秒的电车的，总结就是，7秒内动力是足够的

理智的选择，01加速也就刚开始新鲜的时候崩一崩。之后基本上就老老实实的开启经济模式，没开过电动车的都说自己不用那么长的续航。开个半年之后就觉得长续有多香了

我感觉可以出：单电机+86kwh和双电机+100kwh非顶配车型，这样过渡的价格区间没那么大，用户选装区域也大一点，想要续航差不多长的可以选“单电机+86kwh”想要长续航和加速但不想要那么高配置可以选“双电机+100kwh”

我选86kwh 主要是想要四驱

86说是不是宁德电池

对了，还有个事，看你知道不，长续航这个不是荧光标，logo不发光，86kw四驱低配和高配，是发光logo

个人认为买单电机的电动车就失去意义了。随便一款20万2.0t油车都有这性能，油车续航还更长，加油也更方便。

7月31日前大订极氪001的话除了5000抵20000块，19寸轮毂升级21寸和蓝色油漆也是免费送吗？

你是哪里的，我就是担心后驱雨雪天气不好开

我也选712的 打折也能开400公里

我最烦就是这句话了，车子必须3秒零百，动力我可以用不上，但是你必须有，续航必须1000以上，虽然我平时不跑长途，但你续航必须有这么多，什么自动门，空气悬架，双驱自动空调，雅马哈音响，自动驾驶全套，通通都要给我标配上，我可以用不到，但是你必须有，钱我反正就8万，你看着办，超过了就是吉利飘了，割国人韭菜！

我肯定选4秒，7秒干不过别人

我比你多了个雅马哈 6k能选应该性价比还是不错的 建议你选上

电池不值钱，电车贬值最快的是电池

6.9秒还可以，但是秒杀是一个什么概念呢

我觉得吧，这个车为什么不出一个86千瓦的电池包，单电机版本的，这样的话价格可以下探到25万以下的区间。续航应该也有将近600公里，这才是最理想最实用的价位

我是冲着3.8来的，续航都舍弃了，不要提速要什么

唯一车选712，第二辆以上选双电机

具体还是要看续航测评，如果冬季跑高速也能跑四百公里以上，那还是双电机。双电机是对电车最起码的尊重

这个东西不是你说够就够了，你觉得够，别人觉得不够。每个人的需求都不同，没必要纠结。