我是秦DM车主，我家也装有家用光伏电站，给大家科普一下，去年11月份安装的，每一片光伏板尺寸是2米*1米，也就是2个平方，峰值功率是410瓦。安装角度与地面成32度左右，山东地区3，4月份全晴天的情况下（这是最理想的天气情况）每块板子每天大约发电大约3度。你要是安装在车顶上，也大约有2平方吧，但是与地面平行，没有一点角度，而且车也经常开，只要在树或者楼的阴影下，发电效率会降到40%一下，所以没什么卵用。那一块板子成本大约在600-700元，加逆变器，增加大约1000多块钱的成本，购买2000度电，可以跑大约10000公里吧，有这钱还不如冲电方便。我家装的32kw的光伏电站，现在的天气平均每天150度电左右，可以自发自用，直接给我的秦DM充电，余电卖给国家电网。

08年的比亚迪F3DM车顶就有太阳能板

没那么简单的，小的太阳能板发出来的电电压不够，充不进去，光太阳板还不行，需要变压器，再说就车顶那点地方装的太阳板，一天的发电量连一度都没有，成本还大大增加

我觉得行，每天哪怕充一度也够开十公里

前面进气再给你装个风力发电吧

你这就像00后建议手机可以换电池一样，觉得自己的想法好有创意，我告诉你08年的第一代F3DM车顶上就装过太阳能光伏板了，效果不好，性价比不高，比亚迪就取消这个想法了。

一个车顶的太阳板充不了多少电

买100个计算器，扣下来贴车顶，百公里省3个油，这样亏电就只要0.8个油

未来肯定会有的！技术革新了就会有的！

你这是要逆天的节奏啊

家用电不可以充电吗！非东装西装增加车子负货，就是走跑也是要吃饱饭才行的，哪有开车不用油不用电！

头顶太阳能，前后风力发电，前后轴也装上发电机？然后永动车就诞生了？醒醒……太阳能发电的效率并没有多高，而且配套设施很多，成本和重量都要增加，而且车都要做车顶强度测试的，太阳能板面积大了车顶强度就没了，小了也没卵用再等太阳能技术发展发展吧，或者等电动车能耗降低几个台阶

建议核动力

真聪明，那点发电量能把太阳能电池板的成本赚回来就不错了

真是天真浪漫啊

交警：非法改装，已经恢复原状

秦DMI前身，10年前就装过太阳能板。

太阳能电池发的电够不够抵消因为车重增加而增加的油耗，还需要精确计算一下

楼主是女的吗，创意大脑，还不缺实际

兄弟，请你记住能量守恒定律。