9天小总结，5月4号提车到今天9天了开了也差不多1000公里了也算是用的比较勤了今天为大家做几点小总结 第一 续航 基本不用担心第一次加油苦蹭也要来一箱95 加满405块钱。当时提车油箱里面可能剩10块钱的油（4S店就是那么抠） 现在跑了小1000还剩100多点公里，高速大概跑了300左右。其他都是市区和快速路，所以这个真没必要担心。一直用油中途老爸开回老家冲过一次电（唯一一次充电） 第二 动力 重点说一下，本人处于贵州地区道路海拔高低还是挺大的。连续爬坡和下坡都很正常也挺多，连续上坡动力没有衰退依然很足。（陡坡除外）因为我没测试过连续陡坡 这车因为是电驱动超车或者急加速没有明显感觉推背感。但是速度能上来的。所以有时候一不留意超速了 第三 电池 额。。。今天发了一个涉水视频被吐槽了，本意是告诉大家虽然是电车但是涉水路面不是很严重很深的话还是可以开的。让那些说下雨天都不敢开出门的车友也放心，说回正题，SOC 之前一直用的是百分之25智能保电，这两天开了咨询了一些玩车大咖说是智能保电百分之70 额。。。感觉没区别都是在百分之20多浮动，最低电量到百分之17车会给你强制充电，到百分之20到25就停了。至于电量影响动力没感觉出来（也可能是我从来没有满电跑过😂）一直用的都是混动加节能模式 第四 刹车 有标准和舒适 用标准感觉刹车一点就有很自信，但缓行停车时候有明显点头效果，用舒适感觉第一脚轻踩下去感觉是空踩但是点头效果明显又小很多。取决于自己吧。 其他 音响 说实话我没开过太好的车对比不了，但我觉得没有杂音听着舒服的音响够用了。 后备箱 额。的确小了点 雨刮 就只能说还行 座椅通风和加热 加热没开过。通风吹风不是吸风。也蛮舒服 空调 都是比亚迪空调不错，我感觉一般（个人感觉）中等水平是有的 额其他一时半会想不到，你们补充我知道的就给你们解答。