2021-05-04发布于:ZEEKR 001车友圈
极氪001热门问题整理:信息更新至5月3日 ①方向盘看样子会改,在收集意见,实体按键会讨论,没给答复。 ②空气悬挂智能升降,毫米波雷达会侦测路面,遇到减速带或者上坡,空悬会自动抬升。 ③空气悬挂正常合理使用范围内首车主终身质保,正在讨论即使气囊老化是否也在质保范围。 ④自动泊车和遥控泊车功能都在1万6的选装包里,目前没有标配。 ⑤内饰只有氮蓝是完全确定的,其他颜色内饰都还有可能改动,包括灰色。 ⑥标配炭黑内饰基本确定是黑色车顶。 ⑦ZERO版极光氛围灯款内饰没有恢复选配计划,将来如果呼声确实大可能会考虑。 ⑧ZEEKR的字体和标志不会再改。 ⑨86度电单电机版本、19寸轮将来会有,近期较难。 ⑩双电机版只使用单电机工作的方案在讨论,有可能参照毛豆3P版增加选择赛道模式,但仅限于顶配可调,暂未知WE版双电机是否也增加纳入赛道模式。 ⑪四位数内的大定车主可能会有首发车主惊喜,让你的车和普通版极氪有点点不一样。 ⑫车机芯片820ap不会再变,但内部会讨论是否采取后期有偿升级,连同激光雷达一起,费用预估计为2万元,一切等正式上市才会知道是否有这个政策。 ⑬车窗玻璃是单层玻璃,不是夹胶,但是很厚,隔音没问题。不会使用双层夹胶玻璃。 ⑭YAMAHA音响的黑科技不少,增强解析,高配和低频补益,提亮音色,确实有诚意。 ⑮非电动门的普通门没有电吸,近期电动门故障不少,内部已讨论优化,也在考虑增加自定义人力开关。 ⑯自动驾驶标配7个800万像素摄像头,演示的自动驾驶视频,智能程度可以,能应对闯红灯、鬼探头等情况。自动驾驶升级包只升级开放软件,不涉及硬件。 ⑰标价即是最终价,没有优惠价,没有团购价,没有折扣 ⑱偏远地区交车有可能会开车上门交付。 ⑲体验中心和售后服务店优先在上杭北深开展 ⑳7月15日开始全国用户试驾会。
方向盘没有实体按键太蠢了……
为什么
因为如果是触摸按键,非常容易且大概率会误触,不安全
@逆行63974116:为什么
还是差点意思我希望以后能出一款抗衡迈巴赫S的车,轴距3.4米以上,前后排座椅都能像lucid air那样躺着睡觉的车,每个座椅都能通风加热按摩,玻璃能实现百分之90转化率以上太阳能充电还是透明可以隔热的,这样一天要是只开几十公里靠暴晒就能把损耗电量不用花费补回来,里面还能像小米透明电视一样可以观看电影,显示车辆信息,200KW以上电池组,高速续航120KM每小时还能过千的续航,电池六十万公里内衰减不超过百分之五,高集成两档电机 上千的马力和扭矩 ,后轮超过十度的转向功能,空气悬挂,加电磁避震,扫码路面自动调节悬挂,配备英伟达最新自动驾驶芯片上千算力双芯片,四个以上1000线环绕激光雷达,环绕4D雷达,五千万像素摄像头,能打导航躺着就直接点到点全自动驾驶,遇见什么情况都车辆自己思考处理自动!极氪已经很接近我幻想的车了 ,加油极氪希望五年后能出现我想象的车!
最好价格还在5万以内对不?
五十万往上我都能接受,毕竟我不是那种键盘侠又要车子好又出不起钱的人,我只是希望国产车能做一款能超越全世界的好车,价格合理就行!
@抚一缕斜阳:最好价格还在5万以内对不?
强烈支持双电机可以只用单电的,增加续航,果断顶配
请问以后会有金融方案吗?低息贷款之类的。另外其实电机和电池没必要绑定其他选配吧,比如100度双电机3.9版本也可以去掉电动门之类的就好了(电吸门可以,电动门有点鸡肋)
是的,电动门真不实用,还增加损坏率
嗯,这个支持,电吸门,空气悬挂,按摩座椅,这真的是鸡肋。要是出一款在we单电机版的基础上加一个电机就好了。肯定这款销量大
比较在意其中的车机芯片和空气悬挂质保问题,其中车机芯片最好能改为最新的,实在来不及改的话,建议后期能给较早购买的车主免费升级8155。题外话,也就国产车如此宠爱消费者,能依据客户意见做出改进
那是因为他还在上升期有了市场地位你看看他还鸟消费者嘛
领克换车机2950 2w应该不可能
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