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2021-04-03发布于：唐DM车友圈
唐dmi配置梯度大解析，这是旗舰该有的配置吗？ 相信很多车友已看过唐dmi的预售配置梯度表，作为旗舰车型的唐dmi,乍一看，也许会觉得满目配置，但如果和宋dmi上市配置做对比，便会发现，其实这款唐也许便是之前有些媒体所说的大幅回收利润的那盘大菜，为什么，在全盘做对比后看看差距到底在哪，这旗舰真的够厚道吗？直奔主题不拖沓——1.宋dmi15.68W尊荣型便有全液晶仪表盘，而唐dmi22.48W顶配才有！ 2.宋dmi全系都有车内氛围灯，而唐dmi只有22.48w顶配才有！ 3.宋dmi全系都有多层隔音玻璃，而唐dmi依然22.48顶配才有！ 4.宋dmi全系都有后排隐私玻璃，而唐dmi照样只22.48顶配才有！ 5.宋dmi全系都有pm2.5过滤系统，而唐dmi还是只有22.48顶配才有！ 6.宋dmi15.68w尊荣型便有座椅通风加热,唐dmi仍旧22.48顶配才有！ 可能还有未盘点到位的配置，会在评论区陆续补充。且问这款旗舰，20w左右的价格，凭什么紧凑级小弟全系都有的配置，你这个当大哥的只有顶配才有？！貌似配置琳琅满目，实际上割了多少韭菜？秦补充了配置，宋丰富了配置，到旗舰的唐简化了配置，对得起20w的价格和旗舰的称号吗？这样的配置安排只能让众多车友看到它中大型尺寸之中的外强中干……到底是否厚道，群众的眼睛是雪亮的！忘了一点——唐dmi无后排侧气囊，俗称公路坦克的旗舰，让坐在后排的乘客会作何感想呢？欢迎留言探讨。
作者提到的车系：
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希望能给唐DMi升级配置，看样子今年是准备拿宋DMi当走量车型，所以宋的全系配置拉的满，但是我们唐DMi的买家怎么办？！发动机降成1.5T不说，电机相对DM尊荣版少了一个，四驱变两驱了，现在剩下来的发动机和电动机的功率也降低了如果舒适性配置再跟不上，没有电动记忆座椅和方向盘，没有腿托和腰托，没有龙爪之痕呼吸灯，没有并线辅助和开门预警，连220v标配的车内电源和音响都阉割了，这减那减的，DMi高配连DMp低配都不如，那我们这第一批唐DMi的买家，真的成了比亚迪纯粹的情怀玩家了
评论发表于2021-04-03你说的这些也是我在意的，没有这些舒适性配置还不如选dm
回复发表于2021-04-03我们是第一批预订客户，到时买不买还得评估了再说。合适就上，不合适就退
回复发表于2021-04-03
为了清库存，现款唐DM最低配才23.68万，动力还更强加上优惠22.48万以内能拿下，上市再增配，如果上市不增配就坚决不买，以此为证。而且上市时间延长二十多天官方也没给个合理的解释，仅仅是官宣上海车展上市，我们下订的准车主心里很不是滋味希望顶起
评论发表于2021-04-03确实没毛病，最初官方通报上市时间是三月上旬秦，中旬宋，下旬唐。秦是开山之作，不能打脸，所以还算准3.8上市；宋后延至3.25上市完全是为了给唐上海车展的推出留出过度时间，以便在这两年一度的国际A级车展上以旗舰+新技术提升品牌号召力和影响，进而促进唐dmi的扩展宣传，推进销量薅羊毛……迪至少很清楚——在这种大型展会上，如果不展出产品，作为所谓的新能源领导者很没面子；如果展出拥有技术但紧凑型而不能代表企业发展张力的产品又有些"掉价儿"；so,选择推出既是旗舰有代表性又拥有核心技术且有过市场验证和口碑的这只唐dmi便成了必然。
回复发表于2021-04-03我很关心价格
@迪尼车视界：确实没毛病，最初官方通报上市时间是三月上旬秦，中旬宋，下旬唐。秦是开山之作，不能打脸，所以还算准3.8上市；宋后延至3.25上市完全是为了给唐上海车展的推出留出过度时间，以便在这两年一度的国际A级车展上以旗舰+新技术提升品牌号召力和影响，进而促进唐dmi的扩展宣传，推进销量薅羊毛……迪至少很清楚——在这种大型展会上，如果不展出产品，作为所谓的新能源领导者很没面子；如果展出拥有技术但紧凑型而不能代表企业发展张力的产品又有些"掉价儿"；so,选择推出既是旗舰有代表性又拥有核心技术且有过市场验证和口碑的这只唐dmi便成了必然。
回复发表于2021-04-03
已预订了，对唐dmi还抱有一丝幻想，果真减配严重，肯定退单！小马拉大车，外强中干，咱不干！谁的钱也不是大风刮来的！
评论发表于2021-04-04楼主，你预定有啥优惠吗？我在想现在预定还是等上市看配置再说
回复发表于2021-04-05没有优惠，预订就是官方送的两年四次免费保养。
@乱逛晃悠：楼主，你预定有啥优惠吗？我在想现在预定还是等上市看配置再说
回复发表于2021-04-05
只有买不起的才会发牢骚，抱怨，买得起的根本不在乎，根本不差这几个钱
评论发表于2021-04-04谁的钱也不是天上掉下来的，为什么明知道低配高价还要买呢？
回复发表于2021-04-04丐版bba有的是人买，倒是说说这个啊
@灰化肥会挥发Zzzzzz：谁的钱也不是天上掉下来的，为什么明知道低配高价还要买呢？
回复发表于2021-04-04
买顶配不就完了 说来说去 就是很想买 想得不得了！ 又怕不合算咯
评论发表于2021-04-04你这样算一笔账——跟同是两驱顶配的unik相比，唐dmi顶配多出了5.5w，即便再扣除k的车购税1.5w因素,那么唐也要高出4w,这4w对一般代步车友来说可以用纯燃油开6到7年，七座中的第三排毕竟不能总用到，且极为狭窄鸡肋配置，在空间内饰动力配置上k甚至要超过唐，不说到底该买谁，单说配置对比上，唐哪值它22.48的价格，加上终端优惠，这价格又何必不去买四驱性能更强和百公里加速更牛的唐dmp。
回复发表于2021-04-04你说不值22万 给你加配置或者降价还要加四驱啥的 那你叫那些买dmp的老车主情何以堪？人家还是最先支持比亚迪的
回复发表于2021-04-04
唐dmi1.5t发动机你砸不提。唐尺寸更大，重量把控严谨，使用轻量化强度大的钢材更贵，你咋不提。看东西要分析全面一点。
评论发表于2021-04-05预售配置梯度表是4s的内部资料，配置方面基本实锤。而是否把控重量，是否真正做到轻量化目前无实车谁也无法验证，而恰恰还有另一种说法——唐dmi较唐dm性能下降，甚至网传底盘部分配件较唐dm进行了材料简配，因价格相比更低，那么厂家如何不会考虑成本，而1.5t的发动机在高速直驱的模式下是否能承受得起2吨多重的整车，是否是小马拉大车也暂无法确定……（网传信息真实性未知，所以不予评价）
回复发表于2021-04-05你再去了解一下dmi与dmp的电机区别，与传动区别。还有dmi发动机直驱，不是一个发动机在工作，而且发动机带动发电电机配合驱动电机一起工作
@迪尼车视界：预售配置梯度表是4s的内部资料，配置方面基本实锤。而是否把控重量，是否真正做到轻量化目前无实车谁也无法验证，而恰恰还有另一种说法——唐dmi较唐dm性能下降，甚至网传底盘部分配件较唐dm进行了材料简配，因价格相比更低，那么厂家如何不会考虑成本，而1.5t的发动机在高速直驱的模式下是否能承受得起2吨多重的整车，是否是小马拉大车也暂无法确定……（网传信息真实性未知，所以不予评价）
回复发表于2021-04-05
唐DMi性价比最低
评论发表于2021-04-03
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