看来你还是和我一样，喜欢DM版本，然后还总怕明年年初上新款2.0T的DM，总结一句话： 【普通消费者永远赶不上创造者，除非他想倒闭】 再说了，比亚迪的黑科技远远不止这些，有些东西，就是想吊着大家的胃口，无论你在什么时候买我的车，总会在当时有牛逼的一面，兄弟，盘吧，今年我就准备换唐DM，几次试驾中毒太深，管他啥时候换代，有钱了，咱们再找补回来！！！！

补充：不在乎油耗，预算充足，常住深圳能充电，每年过年回趟北方。

刀片出来还有固态，技术永远不会停，先买先享受，果断2868，我都买了两台唐，都没后悔过

这样，早买早享受，晚买有折扣。

宣传力度大是因为库存多吧，如果有个三五万优惠不到国庆就卖完了

建议你等，我就在等，等刀片用在DM上再买

更新换代太快 唐会大改款 具体什么时候 换那些硬件 这些都是未知数 再说新款出来也的等市场考验一到两年以后再入手

等等吧。 DM不该现在买：现在是技术大改款升级的当口儿，买了不值得。想想半年后电池刀片化容量也+40%；发动机升级了省油且高马力的ZQD；充电变快充，你还不得把刚提的车给扔了。 DMi供货不足也得等 - 那还不如直接等DMp升级呢你说对不。

有消息说下半年用的1.5t新发动机 +刀片电池。2.0的发动机要明年，可以等的话 明年下半年再买咯。21款主要是发动机太老，稳定性可以。21车主路过。

我刚订了dmi，要不是我爸着急开新车我是不会订的，因为下一代dmp会拥有dmi全部属性，发动机是2.0T拥有现在dmi发动机的一切技术，配刀片电池，升级各种黑科技，百公里加速至少4.3S，它不香吗？还有，不管是车企还是其他企业，他们的营销部策略基本是一样的，就是挤牙膏，但比亚迪的牙膏比其他厂商挤的多点挤的快点，望参考，谢谢。

很明显今年是准备拿宋DMi当走量车型，所以宋的全系配置拉的满，但是我们唐DMi尊荣的买家怎么办？！发动机降成1.5T不说，电机相对DM尊荣版少了一个，四驱变两驱了，现在剩下来的发动机和电动机的功率也降低了如果配置再跟不上，没有电动记忆座椅和方向盘，没有腿托和腰托，没有龙爪之痕呼吸灯，连220v标配的车内电源都阉割了，这减那减的，DMi高配连DMp低配都不如，那我们这第一批唐DMi的买家，真的成了比亚迪纯粹的情怀玩家了

好多人也在等。如果真的刚买完就换代。那岂不是难受的要死。我也在等更新。

这玩意就和手机一样，哪怕你是最新的，买完一年，又更新了。没有最好，只有更好，早买早享受，等是没有尽头的。技术发展太快了。后面还有固态电池，还有车载5G，还有AR实景，还有抬头显示，还有激光雷达，空气/电磁悬挂，还有无数未知科技，等到什么时候。

DMP和DMI是两个技术路径。 就实现难度而言，DMI含量更高

现款唐dm就是dmp，上了刀片，明年换代有可能会搭载新一代的2.0发动机，但是大换代是不会的，dmi基本可以确定未来两三年不会大改动，就是对现款的修修补补，毕竟非性能车1.5够用了，未来可能会重新出现一个中性能版本的，就是2.0发动机配单电机，虽然看起来怪怪的，但不失为一个选择，我要燃油经济性，但我也想要6秒加速和高速动力的选择

21款唐DMP是20年八月份上市的 22款唐DMP估计今年下半年应该出来，上市之前应该有媒体放出来一些工程样车的资料。

下半年肯定出新款

早买早享受，也可以继续等，这玩意更新换代快，也许继续等多几年，买房的钱就有了

不急忙的话等四驱版的dmi，年底出。现款dmp的架构会被淘汰，可靠性不如dmi架构

还是等等吧，现款DM发动机变速箱都是老旧产品，等新款，要么上DM i