高低功率有些差别的，主要是车比较重，起步无要求就说的过去；至于底盘问题目前主要是小拉杆问题；至于隔音和价钱无关，百万以上车同样有人做隔音，关键看你买什么配置，途昂x并非全系双层玻璃。

昨晚看到群里一堆吐槽330动力不够用的，能选380不选330，毕竟这车空载有2吨多的体重。

330定位是节油性，动力只能说代步，要是对动力性能有要求的话还是推荐380，尤其是跑高速。这个车NVH做的只能算中规中矩吧，如果对噪音有要求可以后期加装隔音。底盘的话，有DCC的380要好的多，有几种模式可以选择。

我感觉我的330不肉，舍得油肯定不肉。

不肉，330发动机技术更先进，我看了个实测数据，330途昂实测扭矩370多，比高功率380差的不太多，而且前驱330不用拖动四驱系统，实际加速不会差。我的途昂x330跟长安unit飙车，直接秒杀长安

能选380.不选330

车速100以下，380的和330的没区别，100以上有区别的。关键是330的颗粒捕捉器很销魂的

且不说330的动力无法跟380比，单就说颗粒捕捉器这玩意儿330有而380没有，光这点就能劝退多少330了......

这个车子330版的车型的话实际上也是够用的，但车子确实开起来要比较肉的，在加速方面有一些缺失。

还好吧 看跟谁比了

什么叫肉哦？舍得给油一台五菱宏光都可以秒宝马，底盘没有毛病啊，隔音效果我是330的，不是双层夹胶玻璃，关上车窗基本隔绝了外面的大部分声音。 起步敢给油，可以秒一切，可以试试！

我买的330 日常够了 市区高速 不要有太大越野要求，就看你对平时生活的定位如何

个人觉得330动力起步稍差，跑起来没问题，也可以直接S档起步，推背感很强

我觉得也还行啊

没你描述的那么差