我也发表过同样的问题,万能的网友众多回复中,有一个网友的回答我比较信服!他是这样说的:刹的住的车都点头,只有刹不住的才会一屁股撞上去,想点头都点不了了。虽然是调侃,但是我觉得既然选择了新3系,就慢慢适应它,如果实在适应不了就换了它。什么改装避震,改啥啥就能解决的,那都是屁话,如果买的车只要有不满意的地方就改装,有这些钱改不如买的时候就买个迈巴赫,买个7系。车只有适合自己的,包括喜欢程度和价格承受度,如果在这个阶段宝马3是你最好最适合的选择就买吧,过了这个年纪和自己的段位,也许以后你就会奔着家庭,奔着舒适度,奔着能坐多少人而选车了!少年,如果3系的点头能适应,就试着适应,如果不能适应就找个风和日丽的日子跟它分手。车改了卖二手车就不值钱了。
首先非常感谢你的回答。我只是觉得这个价位的车,不该出现这个问题,更何况标榜运动的宝马。而且这悬挂是国产后改软的,那就更不可接受了。但是知道这个情况下,还是买了,不是三系有多优秀,全靠同行衬托。我只是想通过合理改装让车子更好开,仅此而已。
mp刹车,避震,再来个大力股应该能解决问题,也不是很贵
@夯夯夯夯出奇迹:首先非常感谢你的回答。我只是觉得这个价位的车,不该出现这个问题,更何况标榜运动的宝马。而且这悬挂是国产后改软的,那就更不可接受了。但是知道这个情况下,还是买了,不是三系有多优秀,全靠同行衬托。我只是想通过合理改装让车子更好开,仅此而已。
慢点刹可以控制的,之前开一部16年老三系其实是一样点头的,快刹停的时候轻柔一点,多练练就可以控制好了
可能跟F系列的三系点头不太一样,G系列是无论多少速度,刹车踩到底必点。
加油慢慢适应吧,我昨天提的新3只要不是急刹感觉已经可以刹到不点了
@夯夯夯夯出奇迹:可能跟F系列的三系点头不太一样,G系列是无论多少速度,刹车踩到底必点。
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