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    2021-03-02发布于:宝马3系车友圈

    【问答】悬赏500金币

    新三系刹车点头问题,各位车友们是如何解决的? 不要跟我说控制脚法,低速挪车刹下来都点。 看网上说换刹车换避震,不知道有没有实际案例,分享下。 另外如果换避震的话,我想整套bilstein的evo s,有没有车友换过绞牙避震,会不会很影响通过性。

    作者提到的车系:


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      我是一名一鸣

      宝马3系车主·车龄4年

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      我也发表过同样的问题,万能的网友众多回复中,有一个网友的回答我比较信服!他是这样说的:刹的住的车都点头,只有刹不住的才会一屁股撞上去,想点头都点不了了。虽然是调侃,但是我觉得既然选择了新3系,就慢慢适应它,如果实在适应不了就换了它。什么改装避震,改啥啥就能解决的,那都是屁话,如果买的车只要有不满意的地方就改装,有这些钱改不如买的时候就买个迈巴赫,买个7系。车只有适合自己的,包括喜欢程度和价格承受度,如果在这个阶段宝马3是你最好最适合的选择就买吧,过了这个年纪和自己的段位,也许以后你就会奔着家庭,奔着舒适度,奔着能坐多少人而选车了!少年,如果3系的点头能适应,就试着适应,如果不能适应就找个风和日丽的日子跟它分手。车改了卖二手车就不值钱了。

      评论发表于2021-03-02
      • 首先非常感谢你的回答。我只是觉得这个价位的车,不该出现这个问题,更何况标榜运动的宝马。而且这悬挂是国产后改软的,那就更不可接受了。但是知道这个情况下,还是买了,不是三系有多优秀,全靠同行衬托。我只是想通过合理改装让车子更好开,仅此而已。

        回复发表于2021-03-03
      • mp刹车,避震,再来个大力股应该能解决问题,也不是很贵

        @夯夯夯夯出奇迹首先非常感谢你的回答。我只是觉得这个价位的车,不该出现这个问题,更何况标榜运动的宝马。而且这悬挂是国产后改软的,那就更不可接受了。但是知道这个情况下,还是买了,不是三系有多优秀,全靠同行衬托。我只是想通过合理改装让车子更好开,仅此而已。

        回复发表于2021-03-03
    • 慢点刹可以控制的,之前开一部16年老三系其实是一样点头的,快刹停的时候轻柔一点,多练练就可以控制好了

      评论发表于2021-03-02
      • 可能跟F系列的三系点头不太一样,G系列是无论多少速度,刹车踩到底必点。

        回复发表于2021-03-03
      • 加油慢慢适应吧,我昨天提的新3只要不是急刹感觉已经可以刹到不点了

        @夯夯夯夯出奇迹可能跟F系列的三系点头不太一样,G系列是无论多少速度,刹车踩到底必点。

        回复发表于2021-03-03
    • 顿挫是有,点头真的没感觉

      评论发表于2021-03-02
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        shinehope

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        • 2021牛气冲天2021牛气冲天

        靠技术 适应适应你就适应了 然后就不适应其他的车了 我现在8000公里 能做到不点头 急刹车肯定点 除了超跑什么车都点

        评论发表于2021-03-03
        • 这硬伤,就认了吧…

          评论发表于2021-03-03
          • 不点头 不是三系 老款也点

            评论发表于2021-03-03
            • 慢点刹不行吗?

              评论发表于2021-03-02
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                我目前2000公里,都没有

                评论发表于2021-03-09
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                  辣鸡DCD

                  奔驰GLS车主·车龄6年

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                  提车5个月 我现在开了一万多公里 除了18-19的时候有一下顿挫 其他都没有了

                  评论发表于2021-03-04

                  回复楼主


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