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2021-03-01发布于：宋PLUS DM车友圈
怎么样保证城市道路一直馈电情况下正常行驶不趴窝。因为此时发动机是不直接参与驱动车子的，只是驱动发电机给电池充电，怎么样才能保证发的电，大于消耗的电？有点没明白。每公里发电量是多少？百公里消耗电约是15度左右。能保证消耗吗？
宋PLUS DM
千帆过尽不留一影
唐DM车主·车龄3年
这样估算吧，你百公里耗电15kwh（其实大约12不到），时速20公里，也就是一小时消耗3kwh。发动机最佳热效率时的输出功率大约20-30kw，也就是一小时能发20-30kw，转换到输出端就算16-25kwh。串联一分钟，够你跑4分钟。
神秘人士佚名
一段旅程里，发动机发电量是一般大于行驶耗电量的，（跟你设置有关）虽然行驶时有时电机功率会大于发动机发电功率，但一是有电池储能缓冲，二是电机正常行驶一般也达不到最大功率，所以放心开，而且电机低扭大，车辆起步感觉会很有劲。还有个问题是时间的问题，百公里电耗用时多久？堵车或者正常行驶这个时间都够发动机发完电并且歇了会了……
三个小熊杀
宋PLUS DM车主·车龄2年
这个很简单，只要发电功率大于你市区形式的功率不就得了，市区行驶又快不起来，你总得等红灯吧
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