原本B48B20D的發動機是全系通用的，聽說因為疫情產能的關係，所以把高功率的20D用程序調教成320-150馬力，325-184馬力，330-252馬力。到外邊把ECU刷一下程序(一階)，大概6800左右。在不改硬件的前提可以提升大概70匹馬力，用320，325的價錢可以獲得330的馬力。這就是有的車友說的薅羊毛。 但是去年九月份開始，20D的程序加密了，也不能隨便刷ECU。20C本來就是低功率版提供給320-325的車型，相比原來的20D數據馬力沒變，但是刷不到更高的馬力，刷也不是不可以，要比原來花費多一筆錢調校。還有原來的20D用的是水冷，20C用的是風冷！其實你不下賽道，不刷ECU，我覺得根本沒有必要在意。