别试新车

这可他其实并不是这个方面问题，这个主要还是减震等其它方面导致的这种情况，当然，这个也和车子设计有关系

途昂开起来就象拖拉机，前吊架支背响，我才买三个月，并去四S店维修还没配件，让等不知道要人好久到。

底盘。

建议你多试驾两次、去烂路感受下、我之前看网上也这么说、去试驾的时候去体验了烂路、越野路面、感受很不错、现在已经跑了快一万公里

途昂的悬挂比较硬，和高尔夫的底盘没关系，说是高尔夫的底盘我觉得就有点夸张了

途昂多大，可以装下高尔夫了。

底盘和高尔夫没有关系，只是平台一样，就像一个锅里面可以煮牛肉馅饺子也可以煮羊肉馅饺子一个道理，底盘架构力学动力和轴距是要相互匹配的，所以不是说底盘拉长就可以拿出来用的，真的如果说和高尔夫一样那还是好事了呢，大众高尔夫是公认大众旗下最扎实经典车型，而途昂x的悬挂确实硬这个不可否认，很多人从一开始就呼吁改款悬挂硬度，只是途昂x一直没改。

地盘松，过点东西驾驶座都能感觉的到，调到越野模式会好很多

我的开2万多公里，底盘结实，就是油耗有点高

不是抖，是车身大会有些晃，可以调成越野模式或者加装底盘紧固套件