特斯拉为什么要尽可能的把功能集中在一个屏幕里，一个OTA，就像QQ换皮肤一样，带来不一样的车机系统布局，一个OTA，车子的自动驾驶干预率减少30%。骄傲自满的汽车旧媒体们还停留在为什么特斯拉的雨刮按钮操作不能提供一个物理按键，如今新界面已经在一级入口。然而还不仅仅如此，做it行业的人应该清楚集成度如此之高的车机系统背后意味着什么，这不是竞争者短期能抄袭下来的。