我不太相信车主是为了黑特斯拉而把自己撞成重伤，这点说不通

看来得在刹车处安装个摄像头了

当年速腾断轴，不照样同级销量第一。每个车企的产品都会有问题，别的不说，在推动世界能源转型上，特斯拉称第二，没人敢称第一

美国动华为，我们不动特斯拉？

说那么多干啥？买比亚迪，不买特斯拉！

不排除个案是确实故障，但是我认为绝大多数的失控事故是操控不当造成的！

反正特斯拉出了事故肯定是车主不会开就对了

洗不白的，不用洗

人类汽车史上第一个出了事故怪车主的厂家

特斯拉这么好的车怎么会刹车失灵呢，开玩笑嘛，老司机怎么了，你开别的车不会油门当刹车不代表开特斯拉也能做到，所以准备买特斯拉的朋友想清楚，你是否分得清特斯拉的油门和刹车，特别是十年以上的老司机。

很明显，特斯拉一再降价动了别人的蛋糕

良心车企，专门收拾崇洋媚外东西，为特斯拉点赞继续保持，以后继续研发不仅要刹车失灵还要加入自然效果。

主要是特斯拉一年前上百起“失速门”指控，结果调查发现是做空公司对特斯拉股票下手想的损招。特斯拉专门出了一款运动短裤来纪念这一事件。 现实中媒体上见到发生交通事故的，确实少见，过错方主动承认说，对，就是我全责。。。基本上都要据理不据理的力争一下。

可以查看行车记录仪呀！现在很多记录仪都能看到踩刹车，加油门，打转向灯

失速、自燃、升级高消费，都是车主问题，特斯拉没毛病，这样说是不是就对了？

黑特斯拉的有点多了，为何断轴、起火没人黑？归根结底就是动了太多人蛋糕！

花钱是车主，出事是车主，负责是车主，特斯拉做车收钱而已，凭什么要为事故负责，卖出去的车泼出去的水，还要车企负责？不出来解释那是本份，出来解释那是良心

不知道为什么那么多既不是当事人，也不是特斯拉车主的人在帮特斯拉辩解？如果一款新车（不管是不是新能源）的设计让很多老驾驶员都适应障碍的话，那你这就是不好的设计，不管你的名头说的有多好听。

这个特斯拉怎么了，吐血了？崴脚了？