![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-07-24发布于：蔚来ES8车友圈
此条内容被收录为精华内容
蔚来ES8 2020款 购车2个月 口碑评价: 优点： 1.加速快，当你踩下电门踏板的一瞬间，动力马上就有了，到后段有没有什么衰退。 2.视野很好，车身高玻璃大，这一点确实很舒服。 3.做工，每个细节都能让你感受到这是一款用心做出来的车。 4.空间，周末一家人随便坐，都是大高个，第二排二郎腿随便敲，第二排和第三排座椅放倒，买个气垫床，躺下尽情的享受吧。 5.自动辅助驾驶，我们这种日常需要用手机移动办公的，偶尔低头处理下工作，这个功能别提有多好用了（但是要注意安全！） 。 缺点 1.隔音，胎噪真的很大，我是19寸换的21寸的，轮胎规格为265/45/21，原厂马牌MC6的胎噪很大，建议快换胎时换成有静音棉的轮胎。另外我以前没怎么开SUV，总觉得这车速度上来以后风噪有点大。 2.减震，舒适模式不够舒服，很晃！这空气悬架还会提升空间。 3.HUD抬头显示内容太少，字体也小。自动调节亮度又太暗了！ 为何最终选择了蔚来ES8： 我之前开的是2013款宝马530li，3.0L自吸的。说实话那个车底盘真的不错。但是时间久了漏油太厉害了，后来打算换新款5系，但也在看新能源汽车。某一天进了蔚来空间......就中毒了。安静的加速，开阔的视野，硕大的空间，fellow的热情等等等等。让我最终决定选择了它。我是2019年12月下的大定，但是2020款新8还没实车我就订了。这也是我第一次没看到实车就下定的情况。现在看来...真香！哈哈
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
纯高速120的话，续航里程多少？
评论发表于2020-08-21一直120的话，我估计最多300KM，但是不可能一直保持这个速度开，我估计高度280-300km吧
回复发表于2020-09-13250都到不了
@辉154623013：250公里左右
回复发表于2020-10-08
近50多万电车，还不带自动辅助驾驶技术，还是L0级！有点坑国人啊
评论发表于2020-07-28选配就有了
回复发表于2020-07-29又看到你了哦，还是老问题：您的键盘啥牌子的？？？
回复发表于2020-07-29
好羡慕
评论发表于2020-10-11昨天对es8试驾了一下，有点感受：首先试驾服务很到位，属于逛商场在一楼店面里随便看看，店员热情招呼，试驾过程约达半小时，在各品牌中较少见。其次车子面上的用料很足，跟特斯拉比做工比较扎实，店员号称是对标奔驰gle，gls的。看不到的地方不做评论，店员介绍前双叉臂，后五连杆，配置空气悬架和悬架软硬可调。再次乘坐体验较好，空间大，底盘偏软，走烂路比较舒服，隔音性比较好。最后驾驶感受较为无聊，除了直线加速，驾驶乐趣几近于无。这只是一辆七人座电动车，且车身比较巨大，操控方面转向比较模糊，没有很犀利的感觉。本质上就是一台家用suv，一匹四脚电驴，开起来跟我的比亚迪宋dm很像。个人结论：这是一台偏向家用的舒适性较高的奶爸车。
评论发表于2021-01-11补充一点，作为轮胎从业十余年的专业人士，没有任何一款带有静音的棉的轮胎。SUV主要是运动和越野，相应的轮胎也是这方面的，不可能做到像奔驰奥迪那样轿车的静音。你可以去看任何品牌的这个规格轮胎，没有主打静音的
评论发表于2020-07-29- 回复发表于2020-08-02
- 回复发表于2020-08-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主