这可能是唯一兼顾越野和高速舒性的车，你说的并不是没有道理，但是技术的进步也许会推翻你的结论。这台车我肯定会买，就是奔着承载式高强度全铝车身去。

路虎基本进入被淘汰品牌行列

好车，请各位努力点，多赚点钱，因为实话你还不够格去评价卫士。 至少你不一定摸过，或者开过，那么请你尽快找到办法去赚钱然后再去摸它，再然后再去评论他。 谢谢，简单直接，不喜勿喷

我要说比大G好看会不会被喷？

这个车只能城市代步？不要一听不是非承载式车身了就急着下什么结论？啥年代了都

轻度越野还是可以的，这车本来就不是卖给纯越野玩家，毕竟大部分人是不可能整天开个牧马人磨地头，想要销量就需要定位，感觉路虎这波定位没毛病。

大号斯柯达野帝

本人开发现5 都说不好 用车3年没有一点问题 越野能力也强 看到卫士更加爱不释手💯

印度车有什么好？H9不香吗！

发现4用了这么多年，总算等到可以替换的车型了！

新款发现4外观决定生死，卫士价格决定生死。 一个明智的中国定价就可以挽救路虎于水火。

你想多了，越野依然强大。除非你非要得体验从前那种风餐露宿，灰头土脸，腰酸腿疼，冬冷夏凉。。。。的感觉！

现在谁买车为了越野，尤其是新车，玩车的都买二手的居多，买新车明显是为了城市里开开，看价格吧，短的那个最好跟x3奔驰glc价格区间差不多，再高我觉得可以考虑69万的x5了，既然城市用，公路性能更好的x5肯定比他好卖

试驾了吗？直接就说越野不行？

路虎毛病太多……不考虑

我等二手卖到40万，一定要搞一台。

你开着去试过吗

笑死我了 只怕你自己还没摸过这车呢 就在这评论它不行 老款你都不一定开过

当年我和我老爷子选车的时候，中大型suv里选个越野性能好的，然后选了发现，加了后锁。然后就发现什么越野，根本用不上一次，过上一两年，老爷子就说你把那个全地形反馈功能都用一遍，别生锈了。。。

要是路虎没那么多问题，可以考虑