沃尔沃有特定的客户群，市场定位很准确，至于BBA在中国和欧美质量标准都不一样(虽然宝马相对厚道，但不一样标准这点也是其心可诛)，这一点就足可以证明沃尔沃还算是良心的，我刚提了xc60，我可以很明确说，只有在急加速时发动机声略大于BBA，隔音没有区别，底盘质感和X3，GLC,Q5比起来，排第二，仅次于X3。作为车评人给别人推荐车之前请不要信口开河，先去试驾一下，深入了解一下，为听众负责也是为你的职业负责

宝马品牌比沃尔沃更具价值没错，因为宝马有D级，超跑阵容也齐全，但做为还算不错的汽车自媒体，就XC60与X3两款车，你可以查查XC60是不是在欧洲老家常年与BBA同级销量相比占优？价格相比如何？还有记得是你整理了欧洲二手车保值率较高的16款车，XC60保值率高居第一。 还有做为同期改款新车，XC60连续获得世界年度车、日本汽车风云大奖、美国汽车风云大奖，而X3与Q5连续三次权威大奖败于XC60，而这三个权威世界奖项三个阶段评选，60~80个权威评委，包括了多名赛车手你不会不知道吧。 还有汽车自媒体AUTO组织了七款豪华品牌中型SUⅤ多达八项的性能测试，全部采用高配2.0T发动机款式，结果全部通过的只有XC60和GLC两款，综合性能XC60第一（拿到连续炮弹坑通过顺利、单轮有附着力通过顺利程度、百公里时速刹车距离三项第一）。 做为自媒体可不能像网上人云亦云，要看客观测试和世界的全面评价哦。

我选择了ＸＣ60，一是宝马不适合我，二是安全性能比宝马高，三是性价比更高。

除了价格，沃尔沃一无是处

我也选择沃尔沃xc60，提速比x3快，安全性能更好，环保更胜一筹，发动机参数更迷人。这都不是主要的，核心在于沃尔沃xc60便宜。沃尔沃xc60内饰静音估计不如x3,牌子也没宝马的响！

没错，x3的驾驶质感整体确实是比xc60强的，28i的动力输出感受，xc60得用运动模式才有那种油门快速反应的快感。但实际加速水平T5应该是和30i的水平对标的。所以一个人跑快速路和高速，我喜欢用运动模式。但是x3的28i当时谈的落地42万多，xc60才36万多，动力和安全配置比x3高一级，省了6万，这省下来的钱我提车后做了隔音、氛围灯、宝华伟健音响、贴车衣、盲点辅助、双层隔音玻璃等改装，总共加起来为也才4万多。提车满半年后准备刷原厂的北极星ECU和购买原厂的整车延保2年，大概是15000左右，加起来也就是42万左右。个人感觉超划算，更别说还有五年10万公里基础保养、5年10万公里全车质保，还有那长途让人特别放松的领航辅助、清新的车内空气质量，这些都是x3所提供不了的东西。。。刷了极星后，动力输出的快速反应也不输x3。这就是性价比的优势所在了。

提了xc60，也是之前和x3比较，因为穷，宝马贵了小十万，

闭着眼睛就说X3操控和驾驶质感比XC60好，一定没开过。事实上刚好相反。

买沃尔沃就是图个便宜，穷人专用“豪”车

没啥好对比的 一个要面子 一个要里子

X3和XC60其实难分伯仲，尤其在欧洲。有一点要注意，中国的XC60和欧洲的共线生产，华晨宝马和欧洲的宝马估计不一样。

xc60确实性价比高，但低速碰撞维修费倒数第一，要12万多！买车时省下的钱，修车时亏进去。

价格一样没人选沃尔沃

有钱买X3，没钱XC60

两者之间很难选，最后我选了宝沃

窝窝为啥不做好隔音呢，也是为了安全吗

听说买沃尔沃的大部分学历比较高，不知真假

XC60T8了解一下？同价位X3 28i和30i绝对比不过XC60T8的两款。25i和T5比也是个笑话。

有钱买宝马，没钱买沃尔沃，就是这么简单。

看评论，选沃尔沃的人多