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    ANDYCc

    宝马3系车主·车龄4年

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    2020-04-23发布于:宝马3系车友圈

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    330Li提车一周感受,落地41,本来定的530i,但是疫情原因运不过来了,正好店里有一辆330Li现车,不想等就提了,所以什么都没有加装。 1.20公里左右有顿挫,如果起步多踩一点油门就没 有,怕有顿挫的可以切到ECO PRO会好点。 2.还没有超过4000转但也能感受到深厚的动力储备,跟试驾的325截然不同。 3.没开过上一代,但这代的确很舒服,之前开尚酷颠到怀疑人生!转向指那打那舒适模式和经济模式下方向盘很轻。过弯侧倾有点但还好,避震并不软带着一点韧劲,能感觉出来前避震比后避震质感更高级调教更好(可能是HRS的原因,后避震好像是普通避震?),后避震过减速带有点跳。 4.车机完美,刷了330表底,内饰比上一代天差地别,16哈曼调好还是不错的,后排空间家用富余。 5.隔音不错,不过上了100风噪还是有的,但还不错,放点音乐就不明显了反正比尚酷强的没边。 暂时就这些吧一月后再聊点.... 对了 槽点...招脏 几分钟一层灰 不过就是好看

    作者提到的车系:


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      喜欢3的可以多交流一下,既然很多人就是咬死认为钱不够才选的330Li那就这样吧,我不做多解释了,我来发帖子只是想跟大家分享一下用车感受,也希望来一些懂车的前辈交流一下

      评论发表于2020-04-26
    • 这一代新3系后面空间真的很大啊!330真心可以的,2019年底我当时想买,新车刚上市没任何优惠,后来定X3了,也是X330i,252匹马力,不知道是不是同款发动机红绿灯口急加速,有点延迟,20~30公里后加速有强推背感 ,人车合一,油门与速度很线性

      评论发表于2020-04-27
      • 新三的B48高功400牛米,而且车身比SUV轻,起步会比X3好点,但也会有点点延迟,切到运动模式应该就没有延迟了

        回复发表于2020-04-27
      • 嗯呢,suv加速肯定没轿车快,X330i 只有370几牛米,调效弱于330,买330是懂车的人,同价格5系排面大,未必有330好开

        回复发表于2020-04-27
    • 把华晨宝马那四个大字抠掉吧

      评论发表于2020-04-25
    • 。试驾只有325,动力差的多吗?

      评论发表于2020-04-26
      • 两辆车,正常跑摸不到极限,下赛道可能才能发挥出所有动力

        回复发表于2020-04-26
      • 想换5系或x3,但是现在对330有点中毒……奈何没有试驾车给我下决心

        @ANDYCc两辆车,正常跑摸不到极限,下赛道可能才能发挥出所有动力

        回复发表于2020-04-27
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      你感觉挺灵敏的,之前忘记在懂车帝哪个号发的视频了,说的是经过跟华晨宝马工程师了解,国产长轴的后避震因为舒适性考虑(实际上我觉得是为了节省成本),用的不是宝马专门为新3系研发的两段式避震筒,只有前轮是,标轴的才是4个轮都用新研发的两段式避震筒,所以如果比较介意的话,可以考虑后期自己把两个后轮的换了。

      评论发表于2020-04-26
    • 理喷子干嘛 自己喜欢就好 他们总有理由喷。现实自己骑个电动车 网络上根本都放不下他。

      评论发表于2020-04-26
      • 你说的太对了,哪些人都不知道开什么车这么完美

        回复发表于2020-04-26
    • 330好像是前后避震都是两段式,325只有前。

      评论发表于2020-04-26
      • 是嘛?我只确定前避震是HRS,但后避震感觉没有前边质感好

        回复发表于2020-04-26
      • 短轴330后面和前面都是两段式,你的长轴应该也是,你可以问下店里或者宝马400。普通驾驶的时候前轴载荷会高点吧,也有关系。有机会赛道里开一下。

        @ANDYCc是嘛?我只确定前避震是HRS,但后避震感觉没有前边质感好

        回复发表于2020-04-26
    • 一直等着碳黑330Li,下个月中旬

      评论发表于2020-04-27
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      本来也看五系,但是年底改款,懒得等,又觉得偏偏商务了点,就提了325i耀夜,选装落地37

      评论发表于2020-04-26
    • 提了25li,还是觉得前段加速有点乏力不知道30会不会好点,有点后悔没等30。五系当初也考虑了,真的不错,就那个扁平屁股真的不喜欢(+穷),提车以后多摸摸三系翘臀。

      评论发表于2020-04-26
    • 看了半年的325,喜欢的不行,结果奥迪中期改款,2019款的车打骨折,没顶住优惠幅度提了A4allroad(落地37),到头来还是投靠了瓦罐,四驱(主要在北方)

      评论发表于2020-04-24
      • 那你的选择没错

        回复发表于2020-04-24
      • 好车啊

        回复发表于2020-04-24
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      同330i 落地41选装了个舒适进入 感觉低速顿挫确实挺严重的 其他的就是两个字 真香

      评论发表于2020-04-29
    • 我好喜欢标轴330南方城市不太需要4驱,看看明年能不能提辆330i吧

      评论发表于2020-04-26
    • 都是土豪,上次见到一个38个多买的,你这直接41。确实,看三系的不会考虑A6L。。。。。不过这价格确实应该五系。再➕3W直接X3了

      评论发表于2020-04-26
      • 试驾过X3,的确好车,但是毕竟SUV撞风面积大,风噪还是挺明显的,之前尚酷就是,无框车窗风噪和隔音控制的实在太一般了,现在对隔音还是有一定要求的,新三隔音控制的还行。

        回复发表于2020-04-26
      • 嗯,不过X3真香。你这三系落地价是真爱。

        @ANDYCc试驾过X3,的确好车,但是毕竟SUV撞风面积大,风噪还是挺明显的,之前尚酷就是,无框车窗风噪和隔音控制的实在太一般了,现在对隔音还是有一定要求的,新三隔音控制的还行。

        回复发表于2020-04-26
    • 今天定的同款同型号碳黑色,就是有个问题 不太明白,这款适时四驱 在四驱没介入时,是前轮驱动,还是后轮驱动 ,还有 油耗咋样 ,过几天提车

      评论发表于2020-05-06
    • 330i是进口的吗?没了解过,感觉马力还可以啊

      评论发表于2020-04-29
    • 哈哈,楼主一定是个有趣的人,甭搭理那些键盘侠,我定的325Li曜夜,也是碳黑色,别人都说咋不加两万买A6L丐版,车本来就是取悦自己的,我管你怎么看呢

      评论发表于2020-04-27
    • 后期改车吗,我年底要上一阶了

      评论发表于2020-04-26
    • 这代330我试驾过了,比F30的330,在过弯支撑性,路感和强操作下的那种刺激感差太多了

      评论发表于2020-04-29
      • 这代主打舒适兼顾一点运动

        回复发表于2020-04-29
      • 如果是这种舒适取向,3系就完蛋了,毕竟要舒适的就会去选5系了

        @ANDYCc这代主打舒适兼顾一点运动

        回复发表于2020-05-02
    • 325长轴自从换加了98号油,感觉换了个车动力提升了不说声音也浑厚了,也有可能心理作用…

      评论发表于2020-04-27
      • 我也是加的98,如果你一开始加的98,以后都不要换油

        回复发表于2020-04-28
      • 一开始加的95,开了3月加的98,没事吧

        @ANDYCc我也是加的98,如果你一开始加的98,以后都不要换油

        回复发表于2020-04-29

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