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    奔驰GLC车主·车龄5年

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    2020-01-13发布于:Model 3车友圈

    中保研发布了2020年第一批试验新车,数不多但款款人气不低。其中有国产特斯拉model3,还有新q5l以及大家非常想看的哈弗h6。别克上次gl8表现不好,君威能否为大哥挽回颜面,同时鞭尸帕萨特,令人期待。角师傅也将持续跟踪报道,没关注的同学,关注走一波,么么哒😘😘

    作者提到的车系:


    • 前面那帮洗地的,要注意!保险公司是卖保险的,他会想要消费者选择不安全的车,然后赔付得更多吗?作假,让你选择保费低的,然后赔你几十万?你们从黑中保研,到黑自己的上汽,你们真的疯了吗?你们真正让国人见识到了什么叫为了自己蝇头小利,保护外国主子心切了!

      评论发表于2020-01-14
      • 手工赞你

        回复发表于2020-01-14
    • 测试差的车,保费提高,每辆车保费提高500,比如帕萨特一年销量十几万,提一提保费就大把钱,更别说那些销量更大的顶梁柱车型,这种测试稳赚不赔

      评论发表于2020-01-14
      • 大众减配被你说得是保险猫腻,你们继续

        回复发表于2020-01-14
      • 500元一辆车怕是真不够赔的,这种测试成绩的车会被拒保的吧,保险本来就是小概率事件,这种成绩一定会成为伤人赔付的大概率事件

        回复发表于2020-01-14
    • 一直不明白为什么不测一下朗逸轩逸速腾这些销量大的车型?通用的侧气帘设计都有问题,估计君威25%也不会弹!

      评论发表于2020-01-13
      • 等这些不安全的车换代呢

        回复发表于2020-01-13
      • 假人很贵的,大众三大B极车都这样还还有啥好测试的,撞朗逸和速腾这两兄弟起码要废掉4个假人,轩逸还有的测,刚换代如果不仅仅是外观像天籁结构也像天籁一样的话肯定不会差,轩逸还有点看头,测大众那两兄弟就是浪费假人。

        回复发表于2020-01-13
    • 目测q5l要步途观后尘

      评论发表于2020-01-13
      • 据说新款减配很严重,不知道真假

        回复发表于2020-01-13
      • 想多了,这个级别安全都不会有问题

        @都是秀据说新款减配很严重,不知道真假

        回复发表于2020-01-14
    • 中保研,我要看劳斯莱斯!毒药,敢不敢发???

      评论发表于2020-01-13
    • 把这个公布出来是什么意思?想干嘛?最后会不会影响测试?

      评论发表于2020-01-13
      • 其实每一批都提前发公告的。你们没注意罢了。公告发了也没啥区别,帕帕帕不就是个例子吗

        回复发表于2020-01-13
      • 哎!就是哪么回事,最后坑的还是买车的

        @主试角其实每一批都提前发公告的。你们没注意罢了。公告发了也没啥区别,帕帕帕不就是个例子吗

        回复发表于2020-01-13
    • 君威欧洲版碰撞五星,这下子看上汽是不是简配小王子了

      评论发表于2020-01-13
      • 通用的测试有几个差的,除了gl8mpv都这个尿性,请把上汽大众跟上汽通用分开

        回复发表于2020-01-13
      • 额…围观一下君威是不是吊打隔壁帕萨特

        @都是秀通用的测试有几个差的,除了gl8mpv都这个尿性,请把上汽大众跟上汽通用分开

        回复发表于2020-01-13
    • 很多人说车厂公关,说实话,保险公司在某款测试差的车型保险上优惠少一点,就有不少钱了,况且这八大保险公司哪个没得钱,还需要车厂公关,车厂准备出多少个亿?

      评论发表于2020-01-13
    • 君威车主瑟瑟发抖

      评论发表于2020-01-13
      • 我就是君威,时速90,高速追尾前车,A,B柱一点也没问题!,2015款的!不知道新款的怎么样!

        回复发表于2020-01-13
      • 科鲁泽那几万块的小车a柱都坚挺的一逼,这车应该没问题的

        回复发表于2020-01-13
    • 非常期待长城。据说哈弗全系满足中保研的碰撞要求,是国内最早导入美标设计的车企。CHB平台最便宜的哈弗M6,6、7万的车小偏置碰撞也是OK的。

      评论发表于2020-01-13
      • 国内自主品牌测试的车型都是最近半年,最多一年上市的车辆去做的测试,敢拿老车型去测试,也是对品牌的一种自信。

        回复发表于2020-01-13
      • 一听H6都以为是老车型,其实H6都发展3~4代了,只不过都叫H6

        @外婆的小锋155159882国内自主品牌测试的车型都是最近半年,最多一年上市的车辆去做的测试,敢拿老车型去测试,也是对品牌的一种自信。

        回复发表于2020-01-14
    • 第一次看到奥迪,期待

      评论发表于2020-01-13
      • 有意思,看看到底是大众减配还是奥迪减配

        回复发表于2020-01-13
      • A6L已经在测了 这个是第二辆了

        回复发表于2020-01-13
    • 哈弗H6还用试吗? 硬扛工程钢 马路上没见过它输

      评论发表于2020-01-14
      • 哈弗车实际表现确实很牛逼!这样的例子很多,我亲身经历!

        回复发表于2020-01-14
    • 期待碰F7,博越,红旗H5,HS5,帝豪,帝豪GL,逸动plus,CS75plus,荣威RX5等等。

      评论发表于2020-01-14
      • 荣威RX5估计不会测了,都退市了。RX5MAX测完了,挺好。75plus也测完了,挺好,成绩还没公布。逸动plus还没上市,但是肯定是挺好的。

        回复发表于2020-01-14
      • 哦哦

        @长安A键盘车神荣威RX5估计不会测了,都退市了。RX5MAX测完了,挺好。75plus也测完了,挺好,成绩还没公布。逸动plus还没上市,但是肯定是挺好的。

        回复发表于2020-01-14
    • 跪求抖音卡

      评论发表于2020-01-20
      • 正打算买君威

        评论发表于2020-01-13
        • 君威车主。一切都好,静待成绩

          回复发表于2020-01-13
        • 2.0的吗

          @努力的低沉君威车主。一切都好,静待成绩

          回复发表于2020-01-13
      • 虽然说这是为了保险公司自己成本盈利为目的的机构,但是能不能也为中国市场发展贡献一份力量!对那些良心车企的产品也测试一下,为他们正名!比如法系车:雪铁龙、标致、Ds之类的,虽然车好,但是不被认可!如果真的退出中国市场,那可绝对是中国车主的巨大损失啊!虽然销量可怜,但是真的安全的话应该推广啊

        评论发表于2020-01-14
        • 上汽大众销售对外说,这个中保研机构是野路子,国家不承认的,我们帕萨特销量很好,优惠还比以前少了,好多人要提车开车回老家。

          评论发表于2020-01-13
          • 反正保险公司是保费给你涨定了,嘻嘻,保险公司每年可以多收十几亿的保费

            回复发表于2020-01-13
          • 在不买,赠品就没有了。

            回复发表于2020-01-13
        • 一场开卷考试,一名考生挂科了,怪考题太刁钻,怪监考老师太严,怪其他考生作弊,就是不从自己身上找原因!还振振有词:这一次挂了也不能说明问题,还有其他考生也挂了,比我好不到哪里去!我以前还有考优秀的呢

          评论发表于2020-01-14
          • 中保研2016年成立后的内测,和日系暧昧得很,日系所以提前获得数据,然后2018款车型针对25%碰撞应试加强了左下方附件。

            评论发表于2020-01-14
            • 但是大众知道也不做强化

              回复发表于2020-01-14
            • 日系是先在美国做好25%的强化,然后引进中国,大众在美国碰撞也过关,在国内就一碰升天,火化费都省了,

              回复发表于2020-01-14
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            评论发表于2020-01-13
            • 中保研是自费在市场上购买最低配车型

              回复发表于2020-01-13
            • 测试目的是保险公司对于保费的设定

              回复发表于2020-01-13

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