考虑途昂的话还是建议四驱版本，毕竟对于一台中大型SUV来说没有四驱就像战马找了两条后腿，虽然是适时四驱也总比没有强。不过有很多朋友纠结途昂的四驱结构，现在来说明一下。途昂车身尺寸5039*1989*1773，轴距2980mm，应该是中大型SUV里目前价格最低的一款合资车，性价比还是不错的。底盘悬架为承载式车身，前麦弗逊、后多连杆独立悬架，定位还是城市SUV，并不够硬派。所以四驱结构也是多片式离合器的适时四驱，而官方却说是全时四驱，这里面其实有理解上的差异。途昂的后轮确实是始终有5%的动力输出，但是其他品牌车型的适时四驱同样可以做到，甚至后轮可以有接近10%的动力，而这些车仍然叫做适时四驱；在非铺装路面后轮可以分配到接近一半的扭力，但是途昂全系没有差速锁所以脱困能力很一般，横置发动机极少有能做到真正的全时四驱。不过即使是适时四驱对于这么一台大家伙来说也很重要，因为没有会更尴尬。所以预算允许的话还是建议考虑四驱版，不过别真的当成全时四驱来用，这种说法只是厂家自说自话而已，和大众以扭力值做尾标一个套路，哄一哄不懂的车主而已。供参考如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

之前想买两驱，但最后还是四驱，前段时间去超市，下暴雨，经济模式进车库出现打滑，下一跳，这么大个家伙打滑，车库撞上去不得了，撞到人就惨了，后面改雪地模式，抓地力强，再没出问题。

如果买一台车身超过五米长、车重两吨重的车型，是选择两驱版本还是四驱版本呢？其实，两驱版本和四驱版本车型都各有各的特点。两驱车型无论是家用还是轻越野都能轻松hold住；如果你追求驾驶推背感，热爱挑战各种复杂路况、十足的越野发烧友，那么四驱车型更加合适。先来看看两驱的特点途昂的两驱车型，从外观、内饰、驾驶视野和驾乘感受，都和四驱版本区别不是很大。两驱车型最大的特点就是油耗低。因为发动机负重量减少，所以油耗相对来说也会低些，当然价格也会低些。其次，两驱车兼顾越野和城市通行。如果大多数时间都在城市里度过，那么选择两驱完全能够满足的日常生活，当然，如果偶尔出去旅行，或者轻越野也不在话下，途昂本身的底盘高，通过性自然很好。再来看看四驱的特点一般的四驱车型由于要多装配些部件，车重自然有所增加，油耗也会增高，但四驱车最大的优势便是动力强劲、通过性很强。对于越野发烧友来说，四驱绝对是完美的选择。四驱还有一个比较直观的优势便是在冰雪或湿滑路面行驶时，要比用两驱SUV更稳定，更不易出现打滑现象；快速过弯时也更稳定。总结一下选择两驱版还是四驱版车型，这个还是得看个人的的用车需求，两者各有千秋，想要购买的朋友可以去4S店体验一下两车的区别，亲身体验过才能知道哪种车型更适合自己。

当然是四驱好。但途昂全系双离合变速箱，不是很可靠。

这个问题主要看用车的环境和用途，如果是东北天气，每年11月--2月份，有大概4个月的冰雪路面，四驱肯定会比两驱的更好一些；用途方面，途昂是一款大型7坐SUV车型，主打空间的舒适性和高速的稳定性，是一款真正的7坐SUV(市面上好多7坐款车型后排都十分窄小，短途对付一下可以，超过一小时车程，后排坐乘客会非常难受)，途昂则彻底打破了这一局面，后排空间十分宽敞，而且坐满人的情况下，后备箱仍有行李空间，而且高速巡航行驶稳定，动力充沛，但不适合越野，所以要看车主的选购需求点在哪里，如果四驱不是必选，对动力要求不大，可以上2.0T两驱款330低功率，价格便宜，优惠大，后期维修保养也相对便宜，如果对动力有需求则可选择2.0T380高功率的，如果预算充足，2.5T V6的更加完美，2.0T高功率和2.5T的都是四驱，则不必考虑驱动形式的问题。