搞新增程技术，哪家车企，难过国七排放法规？

车越简单，故障率越低，尤其是动力系统，所以你说的好技术和烂技术的标准和用户需要并不一致

我用纯电真能实跑400公里了，我还要你增程干嘛？我要担心出远门碰上了一次万一，我出远门时尾箱里带一个比手提箱差不多大的2~3千瓦的小型发电机就好了，碰上了万一，我停路边上拿出来给车从充一小时就能再跑十多公里，够跑到充电站就好了。回到家了，手提箱那么大的东西，随便扔家里哪个旮旯就行了。再说，能实跑400公里的纯电车，也有可能跑到车子报废，也碰不到一次万一吧？

你说反没有哟！大电池少用油反而不能达标？

头一回听说增城技术有难度

插混路线里你数一数换了多少套系统。每一厂家都弄了不下三套。谁买谁入坑。增程对商务及北方冬天还有外国充电条件不允许的地区还算适用。纯电本身是给正常人用的。长途不坐飞机也高铁去啦。