增程和纯电，谁才是未来？ #增程式电动车 #宁德时代 #新能源汽车

大电池增程才是最优方案

60度电池+10千瓦增程发电机，才是最优方案。比现在的20多度电池+大增程发电机好。纯电行驶到电量90%~95%时，发电机介入补电，跑高速110~120速度时每小时耗电18~20度，补电10度，可以行驶6~7小时700~800公里，跑高速100时速时每小时耗电16度，补电10度，可以跑9~10小时900公里，这种状态下，如果油车不停车跑2000公里的话，和油车相比只相差1~2小时（半路上充2次电加2次油）如果油车在中途休息2次的话，油车和电车，用时一样。

你有家充，不是每天都要跑两三百公里以上的社畜，偶尔有出行自驾游的需求，增程就是目前最优解，但那是现在，未来就难说了，不过车这玩意儿你关心未来个锤子，开个10年差不多也该换了吧？未来啥好你换啥就行了，人家未来有啥好技术又不会给你现在买的车免费换上，纠结啥？

肯定纯电啊，还用问吗

固态是最优解！选择增程是为了解决里程焦虑，买回来后用惯纯电天天充电长途频率充电更焦虑了