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    为什么车机混乱正在毁了吉利?居然一个子品牌有两套车机系统

    发布于2024.10.21 17:06.万次播放
    相信,最近有打算入手一辆小型车的车主,都肯定关注到了吉利旗下的新平台星愿,这辆车可谓是走量车里面的佼佼者,吉利在这辆车上面,把该给的东西都给足了,可以说是把车主伺候得好好的,因此,不少打算入手的车主,确实是值得购买的,可是,当我仔细去留意吉利的具体车型时,我就发觉不对了,就是吉利还没开打,自己内部却先打起来了。
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    • 说的对,车机得统一
      2024-10-21回复举报14人 点赞
    • 吉利汽车和吉利控股不是一个经济体,极氪沃尔沃极星路特斯跟吉利汽车没关系,就连领克都是合资的,不穿同一条裤子。统一车机是吉利控股收购魅族后协调组织的,但魅族跟几家汽车公司也是没关系的,对外说是内部,对内也是生意关系。
      2024-10-22回复1条回复举报13人 点赞
    • 车机如果不是L3级别自动驾驶意义根本不大,只要满足三个功能就够了 远程管理 启动 熄火 定位关窗,第二导航不卡,第三应急救援,其他什么连续控制,可以打游戏都是销售卖点
      2024-10-22回复2条回复举报10人 点赞
    • 吉利车机可不止两个系统 领克旗下的车都有三套车机
      2024-10-22回复举报8人 点赞
    • 成本呢?你不考虑?低端车型用低端芯片肯定不可能适配高端芯片的系统。然后你所谓的增加研发成本,其实很多车企都是出了新车型我们了新芯片之后,低端车型和低端芯片的基本就不怎么开发了,也就随便ota个稳定性更新个版本号。而到了更新换代的时候,可以适当把之前的新芯片下放到新的低端车型上沿用之前的操作系统。所以只需要一个开发团队负责最新的系统开发就可以,根本没有你说的这些顾虑
      2024-10-24回复举报0人 点赞
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