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    全面解读马自达EZ-6:依旧在做不辜负大家期待的产品

    发布于2024.9.3 17:48.万次播放
    中国团队最擅长的硬件,由马自达赋予了灵魂。
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    评论·10

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    • 这些车企全部做插混,或者增程又不差的
      2024-09-07回复2条回复举报0人 点赞
    • 说得不错 马自达如果去买新能源平台 那不如去选择国产新势力了 主要是他没有什么吸引人的东西 从老马6换代那一刻开始基本上这条路已经走到头了 国外的马自达真的很吊的 但是只不过好车型不下放 2.0t2.5t发动机也不引进国内 本来现在新能源就打的燃油车还不了手(参考B8帕萨特的降价) 马自达更没有什么竞争力了 现在唯一就是盼着长安给点力 保住马自达在国内的市场 因为我也很喜欢这个品牌 他有自己的性格 不随波逐流做平庸之辈 坚持自己走的一些路 在我的眼里看来阿特兹最大的遗憾就是没有上涡轮机 在逐渐电气化的年代 我认为自吸和涡轮机早就没有了争论谁好谁坏的必要了 说不好听点的电气化时代来临 涡轮 自吸 机增早就成了一条线上的蚂蚱了 但愿EZ6给点力 下一辆车还会考虑马自达
      2024-09-26回复举报4人 点赞
    • 博主对马自达的设计,理念,理解得很透彻,很棒
      2024-09-03回复举报4人 点赞
    • 换壳车吗?
      2024-09-28回复1条回复举报1人 点赞
    • 为什么不像CX50那样用丰田混动系统呢? 买马自达的大多数人都是懂车的人,都是奔着创驰蓝天油车去的。 本来想买一台的,看到增程,纯电果断pass了
      2024-10-28回复举报0人 点赞
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