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电动汽车下赛道难以逾越的鸿沟有哪些？
发布于2024.8.22 20:49次播放
谢邀~电动车下赛道的难点目前就是「刹不住车」和「退不了烧」，电动车自重大加速快，赛道驾驶又需要频繁刹车。大部分电动车最大动能回收在0.3G左右，而现代IONIQ 5 N将回收强度增加到0.6G后，帮机械刹车分担了大部分压力，不过边用边充，就来到退不了烧的问题了，也就是无数电车都头疼的「温控」问题。无论燃油车还是电动车，赛道行驶散热都是个大难题，电扇不行就开空调。前一阵IONIQ 5 N在纽北一口气飞了两圈，这是怎么做到的呢？
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