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枭龙MAX馈电时还能四驱吗？
发布于2024.1.20 16:43次播放
枭龙MAX与市面绝大多数插混车型有个本质区别，Hi4四驱系统；因为Hi4四驱系统要实现四轮驱动有赖于电，电可以来自于电池组，也可以来自于内燃机，这是它的一大卖点；此时奔着四驱这一大卖点而来的消费者，可能就会有顾虑，馈电时是否还能实现四驱功能？这个问题我们得分几个维度，一是什么时候馈电，二是馈电后会怎么样，三是馈电的时间有多久。
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- 电池用到无电可放时，并且不让原地发电恢复，那么必须车速达到机头可挂1档直驱才能实现四驱，否则只是增程后驱。 但在机头挂不了1档只能增程后驱的车速下，行驶负载是较低的，会有较大富余电量充电池，充一会就能恢复。 所谓馈电不能四驱并不重要，即便遇到刚需四驱的路况，大不了原地发电恢复一会，不刚需四驱就用增程后驱也无妨！2024-12-18
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0人 点赞 - 冬天开启了雪地模式，它一直是四驱，且发动机自动开启。电量用到5%以下就不显示电量了，低速启动时显示油耗29.9，刹车不动时也有油耗，因为发动机在充电。2024-02-04回复1条回复举报4人 点赞
- 什么时候的老黄历了？1.0系统能把电耗到百分之二，现在的的2.0系统能把电最低耗到百分之十二2024-01-21回复1条回复举报2人 点赞
- 没得电就是费油2024-01-26回复1条回复举报0人 点赞
- 不能四区，亏点不显示电。最高时速80-90 。动力也差了很多。2024-01-21回复举报3人 点赞
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