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我特别好奇的去试驾了日产奇骏e-POWER
发布于2023.6.30 20:30万次播放
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- 日产没有搞中国政策特供车。这个需要真正懂得日产技术的消费者才会购买。2023-06-30
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48人 点赞 - 我试驾了，动力有，但是不猛。 悬架弹跳感明显，后排座椅做工真的只有 A级车水平… 其实应该电池加到12度，减去保电部分，纯电可以跑60km左右。又可以上绿牌，买车成本一样，而且电池大一点，综合来说，利大于弊。适合开空调露营出去玩，等人也可以吹更久的空调。 还有，奇骏的音响真的，只能听，没有音质可言…2023-07-04回复10条回复举报4人 点赞
- 我就不明白，它怎么能叫混动？就是一阉割版的增程式。发动机又不掺于直驱2023-06-30回复40条回复举报9人 点赞
- 这车用的国产欣旺达电池，插混要有电池才有竞争力，没电池价格不飞天上去。另外就是增程车高速除了油耗高之外，可靠性也是个大问题，增程动力传递路径长，涉及电力电子器件，电气机械结构复杂，多出的东西可靠性不如燃油车或者插混的直驱，高速上动力传递路径上的器件出问题是很危险的2023-07-11回复3条回复举报0人 点赞
- 这车高速没有发动机直驱，高速120油耗会不会很高？2023-07-08回复5条回复举报0人 点赞
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