一剑劈开生死路！用“通勤模式”训练汽车上下班吧！｜聚光电场

「通勤模式」，就是让车主训练汽车上下班。 这是高阶辅助驾驶最重要的商业创新，没有之一！ 它回答了一个根本问题：用户为什么要买你那些昂贵的高阶 ADAS 车型？ 因为它让用户参与到城区领航辅助的训练中，解决了这个占比 80%的高频场景。 每个城市都可以使用辅助驾驶，把摄像头、激光雷达、高算力芯片等硬件发挥出了最大价值。 一旦进入 AI 指数级进化的飞轮中，ADAS 终于开始了对传统车的降维打击之路。