12万买C6？反转来了！

这是别的车企请的演员吧？都不敢漏脸。不过这个头像还是很适合你的发言。，

要说真事别套猪头🐷

作为一个2018年换车险些成为C6车主但因为预算差了点放弃的速派车主告诉你——1.舒适版是老版本，共创版是新版本，增配降价，曾经一度传出来16.47的指导价格，按照这个价格算（估计只有少部分地区能买到），这次9万的优惠，只有政府补贴部分是更实打实的，也就是落地18万5左右降成了落地14万3左右。也挺好！2.库存不库存，本来也无所谓，有一部分人就是喜欢淘库存车买的，我就是那种，曾经就淘买过7折库存1年的新车，我就当他是7折的二手车买的！有些提的早的肯定是库存时间久的共创，火了以后后面人提的就是近期生产的，供不应求了以后开始限制湖北户口，共创清仓卖完了开始卖舒适，这都很难理解吗？理解不了还做啥自媒体，要么选择性失明，要么以其昏昏使人昭昭！3.现在满大街的途虎京东天猫各种养车，哪个大渊种首保过后还去4S店做保养啊？车早过了当祖宗供着的年代了，就是现在人们的一个代步工具一个消费电子产品了，碰一下磕一下都不像以前那么在乎了，一些人换车都不是因为车开坏了，仅仅只是不喜欢了开腻了！配件天猫京东随便买，维修保养4S少已经不构成多大影响了！12万的C6自己就是售后！4.据买过的反馈，按指导价全款（下来23万多）买了以后，先补贴的4万5很快就到账了，你所谓的4万5押金，是三个月后过户才返的押金，不是让你再交4万5，不要混淆概念了。总之就是一个先投入23万多，最后三个月内分两次返还9万，实际到手14万多落地的C6！这个总没得黑吧？

这波操作后，雪铁龙将测底滚出中国了

舒适版21年出来的，定价高一点。共创版22年在舒适版基础上改进配置推出来的，所以配置高价格低。作者不懂，啥也不是