40%关停，70%销量不达标！昔日暴利的4S店是怎么被新能源玩死的？

店里销售员谈价格像是捉迷藏，云里雾里滴都是坑，根本就不能让人有信任感，规规矩矩哪款车定好价不行么？省掉云里雾里滴砍价时间也提高效率……多少人是因为价格没谈好，没有信任感导致跑单的……

汽车保养就是 智商税，自己换换机油，三滤就得了，有手就会。

看问题不能太简单，不是说4S店好（4儿子不透明可能贵了几千，直营模式买不好可能车没看到就亏几万，4S店多跑跑市场做一下调研能省几千，直营的过山车容易躲过吗），只是看到评论太多人觉得直营就没有bug，没有4S店更恐怖，车价更股票似的，完全没有缓冲带，刚付锁单还没投产就亏几万，传统车企会出现吗？大家完全忽略一个问题，价格是由市场决定的，不是4S店捏造的，销量上去了直营涨价会更凶，反之跌价更不讲道理，消费者就是买一辆车而已，不是长期跟车辆打交道，4S赚钱逻辑没搞懂就承担了4S店风险，看似透明很清晰，其实可能掉进认知偏差坑，有可能比4S店的坑还大。

新能源不需维修了，没暴利了

全球4s店都一样 在欧洲 啥没做就检查一下300欧