房车底盘到底选柴油还是汽油？不胖仔细分享，看看你适合哪种

大体说的对，但分析有点片面。 在中国，柴油一般代表了商用车，汽油会自然划归到乘用车领域。一个车，如果同时有两种机器，那它的其他方面匹配肯定是不同的，举个例子，丰田的考斯特，有汽油机和柴油机，两种车后桥不一样，变速箱不一样，整车电路也不一样。放眼整个商用车领域，汽油机都屈指可数，柴油机大把。因为柴油机最大的特点就是耐用度太高了。天生就是为了干活。而汽油机相对就娇气。 至于选选汽油和柴油，我个人觉得b型无所谓，c型还是踏实柴油吧。如果你长期走路况好速度高的地方，汽油也不是不可选，但一定要自己懂车，有点动手能力。 房车，不是单纯选发动机，还要看底盘，看其他辅助配置，甚至根据你吨位大小，后桥速比都可以更改，目的就是为了车能用的更顺手。你觉得房车是家，但别忘了它是装的商用车底盘，而商用车的设计初衷就是挣钱的工具。跟乘用车的初衷是有很大差别的

房车也是车，普通轿车SUV也分柴油汽油，相信优缺点老司机都懂，其实很好选择，不差钱的选汽油，越大排量越好，差钱的选柴油，2.5以上够用。

这期视频讲的超级好，非常实用，收藏 但是我有一点点不同看法，博主说的都没问题，我也都同意。但是，如果国六柴油车还是用兑尿素综合尾气排放的方式（这就是纯糊弄人的方式），那么如果我再买房车，是一定不会选柴油车的，因为这就是一个巨大的坑，等国六柴油车都过了质保期，等着爆雷和糟心吧。 还有一点，动力真的会差那么多么？这点存疑，虽然指标扭矩，同排量差了50牛米左右，但汽油车动力空间更大，特殊情况需要大扭矩时，可以大油门。所以虽然我没做深度研究对比，但我真的存疑。如果博主能深度研究下，到时也告诉我一声[作揖][作揖][作揖]

今天才算知道柴油车和汽油车的区别，长知识了！

等等吧，等一款插电混动的房车就一切都解决了。极端低温柴油也不怕的，发动机以及油路电伴热应该可以很好的解决这个问题。而且取暖还是以柴油为主。个人认为方便性柴油是高于汽油的。