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    关于皮卡 15 年报废:这是个梗,还是更划算 ?

    发布于2022.8.23 07:00.万次播放
    越野车和皮卡之间的价格差有几个因素;首先是乘用车有个数额不小的消费税,其次皮卡的销量更大,意味着它生产中均摊成本的能力更强;三是乘用车每年都有排量税,四是皮卡快要走绿色通道。
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    评论·74

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    • 对于平常老百姓来讲,买个车就要举全家之力了,我个吉利熊猫都开了十几年了,还没换,想换一个车对于老百姓来讲不容易,不要你们挣钱容易就疯狂带节奏,老百姓就想要个实用性强的能家用又能装东西的车,车子只要开得爱惜,远不止十五年的寿命。
      2022-08-24回复2条回复举报26人 点赞
    • 15年报废不是能不能开到15年的问题,是开了几年,卖二手还能卖出去多少钱的问题。
      2022-08-23回复2条回复举报31人 点赞
    • 不强制15年报废,因为有的地区皮卡取消了15年报废,执行60万公里报废的规定(《机动车强制报废标准》第七条)。新皮卡在前6年是免检的,前6年每年到车管所盖一次章,而当车辆使用到7年后,7年到15年内每年需要检查一次,15年后每年检查两次。如果在检查的过程中,对于年检不达标或行驶的总里程数超过60万公里的皮卡需要进行报废处理的。
      2022-12-04回复1条回复举报0人 点赞
    • 因为皮卡也就能用十五年了,十五年后多好的皮卡都也就能用十五年,你去看看以前皇冠和2.4不说十五年,二十年都没有问题,但现在中兴长城黄海,五菱,他们的皮卡车十年都用不了了,特别是中兴,六年都锈光了
      2022-08-23回复12条回复举报5人 点赞
    • 没有报废年限,开够15年他还是一辆车,有报废年限,他就是一块废铁,而且现在到技术和质量,完全可以让它的寿命远远超过15年。
      2022-08-23回复3条回复举报14人 点赞
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