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比亚迪秦：什么铝合金统统都不要，能省就省节约有道
发布于2022.5.2 17:15万次播放
原先的全框式副车架，改成了一体式副车架；后多连杆独立悬架，也改成了扭力梁。看来成本压力真的大啊，可能大部分成本都放在了混动和电池上了，留给底盘的实在是相形见绌，但车的底盘不重要吗？
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- 看完了大飙车所有评测的比亚迪车，觉得每款车都不能买，缺点太多了，比亚迪所宣传的特色都变成多余的，都有可能有成为产生故障的地方。2022-05-02
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565人 点赞 - 我是汽车工程师，说句良心话，比亚迪的车在国内属于二线品牌，排在奇瑞后面，电瓶车又没什么技术含量，天天只能靠蹭热点噱头来唬人2022-05-03回复5条回复举报12人 点赞
- 比亚迪更狠的是某些车型把锂电池直接放到座椅下面，夏季车内温度高达60，真的没有安全问题吗？2022-07-09回复2条回复举报4人 点赞
- 比亚迪真的不能买？但销量为什么这么高？楼主说说看2022-05-02回复14条回复举报27人 点赞
- 看完这集视频，秦plus DMI可以排除掉了，谢谢2022-05-02回复8条回复举报6人 点赞
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