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    车灯从卤素灯升级成LED了,为什么感觉还是不够亮

    发布于2022.5.4 12:00万次播放
    车灯从卤素灯升级为LED大灯,为什么感觉还是不够亮?是车的缘故还是灯的缘故?
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    • 现在二十万以内配的led普遍只是别人看着亮,自己实际驾驶感觉还没有卤素灯看的范围大
      2022-05-04回复13条回复举报90人 点赞
    • 卤素的换成LED灯,车子年审能审出来吗?
      2022-05-04回复43条回复举报8人 点赞
    • 55瓦的卤素灯 换成25瓦的LED灯可以吗
      2022-08-22回复5条回复举报2人 点赞
    • 改灯不踩坑。分享一下我的看法,首先换LED灯泡,如果你原车是带透镜的卤素大灯,是可以换的,但亮度提升只有一点点,无法就是变白了颜值高一点,如果你原车没有透镜,那就不要改了损人不利己。氙气透镜,现在配一套好的氙气透镜并不便宜,需要安定器,灯泡,透镜,成本高后期还会有光衰,还会涉及到换灯泡,远没有一套合适的LED透镜来得划算。我自己的车是一台日产轩逸,原车近光LED单光透镜,远光卤素反光碗,我的升级方案是近光位置一套GTRG40LED双光透镜,色温在5300K左右,切记LED透镜不要用高色温的比如6000K,高色温的灯只有给你演示的时候照在白色墙面很亮,但在路面上灯光发虚,色彩还原度低,远光位置我是切割扩孔装了一套海拉五氙气透镜,搭配的是欧司朗CBI5500k氙气灯泡,这一对灯泡的价格基本就是一套LED双光透镜的成本了,欧司朗45W安定器,安装的时候故意把氙气透镜的光往两边落了一点,好让范围光更好。说说效果,其实海拉透镜远没有近光LED透镜来得效果好,当然我所用的LED透镜是属于上层的产品,现在晚上开车灯光完全够用无论远近都达到了自己的预期,由于色温低,和下午的太阳光接近,夜晚长途行驶也不会觉得眼睛疲劳,照在路边花草上能够完美的还原色彩。氙气已经成为过去式了,现在的激光透镜,特别是直射激光,远光射程远但范围光差,近光效果没得LED透镜好,看自己是否经常跑高速决定,我个人更偏向LED近光使用率比远光大多了,而且现在的激光假货多,性价比也不高
      2022-05-24回复2条回复举报3人 点赞
    • 我说重点,在中国大陆卤素灯改LED灯,不管是改灯珠还是灯碗,审车时都不会通过!
      2022-09-18回复7条回复举报0人 点赞
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