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最晚进入中国的日系混动车，日产e-Power轩逸能赢走国人青睐么？
发布于2022.1.20 09:38.万次播放
终于啊，随着e-power版的日产轩逸的上市，丰田、本田、日产，这三家日系车企终于都把自己的混合动力车型拿到中国市场来了。今天我们就来聊聊最晚上市的e-power轩逸...
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- 三缸不考虑2022-01-20
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7人 点赞 - 三年后电池效率会下降75百分之以下 到时候就会后悔不如买燃油车了 这台车已经在日本销售几年了 在日本基本没有市场了 就是给喜欢新事物的人生产的 可以说是失败的 三年后如果不换电池 那么车的动能会越来越低 换电池那么费用又非常高 多少人的感觉就是不如直接买燃油车了 这种转换动能的电动车只有有钱人才可以开 虽然车的总价值不太高 但是三年一换电池 一算下来比燃油费还高 如果不换电池 那么这台车动能就会越来越低 连一台五六万的电动车都不如 这台车就是典型的在收智商税 这在日本市场已经被证明了 一句话穷人是玩不起这样的车的 喜欢的人可以先去日本的网站上看一看就知道了……2022-02-08回复12条回复举报7人 点赞
- 这个价格已经是雅阁，天籁的区间了。2022-01-20回复2条回复举报22人 点赞
- 买比亚迪秦plus dmi不香吗2022-01-20回复5条回复举报0人 点赞
- 价格定太贵啦，落地12—13W爆卖啦！2022-01-20回复2条回复举报3人 点赞
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