房车焦点：48V1小时能充5度电，为何惹争议？玩家说出系统匹配

48V本身就是成熟技术，只不过房车近两年才开始用。国内房车厂家总说皮带的事儿，我想主要是受制于底盘保修，没办法在底盘上大改。其实48V发电机可以安装的部位很多，但只要你改了，保修就没了。

他只说了48v充电速度相对比较快。 若能再解释一下如果用48v系统，前车12v，家电有12 v和48v220v，还有升降压模块，这样真的比我们现在多数用的全12v好吗？

励磁缓给，发电机功率逐渐增加，或者发电机皮带轮做成离心离合器，转数上去再啮合，在或者发电机皮带轮做的和空调压缩机那样通过加电啮合，加电通过acc并延迟，就解决了皮带过载，想想也就是这么个技术

真正玩房车的玩家没有几个人会说车电又不够用了，说出来会让人笑掉大牙，玩家对自己的车及各项性能指标都非常了解．有很多玩家比厂家工程师都牛多了，自己按自己需求选择什么样的车，自己的车自己的需求，自己使用合理的规划，自己动手改造，有问题都是自己解决，有时指导厂家与修理厂去维修与整改，整天叫着车这不行那不行的，是百分百的房车小白！说自己是房车玩家纯是扯蛋，往自己脸上贴金！

1.五千瓦发电机二小时充满十度电这是理论数据，事实是不可能的，因为充电不可能是恒流一百安充进去，开始可以，充电过程电流会随发电机与电瓶的电压差减少而减少。2，单根三角皮带带动的发电的发电机最好控制在3500瓦左右，因为太大了皮带可能会打滑。