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    不烧油、不充电的氢燃料电池车,为何一直都不是主流?

    发布于2021.7.28 17:51.万次播放
    如此环保的氢燃料电池车,现在国内搞得咋样了
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    • 别ppt..来顺德体验下,看真车,2个2米长的气瓶续航400km..顺德过百台氢能源公交,实地考察后再发文吧
      2021-07-29回复1条回复举报15人 点赞
    • 研究氢能源多年的本田,前不久已经宣布放弃继续研究了
      2021-07-30回复1条回复举报13人 点赞
    • 成本太高,降不下来,不会成为主流 不用举氢能源大巴的例子,一辆车,国家补贴占比太高了。家用,真补贴不起。 不补贴,就推广不开 氢气来源,氢罐碳纤维,燃料电池催化剂,这些都是跳不过去的坎。 全球一年所有的铂金产量,也就够500万辆左右的家用乘用车使用,这个量只占全球一年家用乘用车的零头 这还只是生产过程的问题,家庭使用过程中需要面对的问题更多。
      2021-07-31回复1条回复举报6人 点赞
    • 氢能源表面看起来是清洁能源,实际比电池污染大得多,氢燃烧需要消耗的氧气是天然气的七倍,释放出来的热量是天然气的五倍,如果全球都用氢能源汽车,不出一个月温室效应彻底摧毁生态平衡
      2021-07-31回复1条回复举报0人 点赞
    • 电解水不行嘛,干嘛搞得这麻烦
      2021-08-28回复3条回复举报1人 点赞
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