宋PLUS DM-i车内220V电源插座加装问题研究

220v行车用电对我的刚需有如下场景:1、给电脑、无人机等电器充电； 2、行车途中用电压锅煮饭和饨菜太方便了(用移动电源实验了多次了)； 3、逛商场或景区提前预约饭菜别提多爽了。

我想知道，比亚迪dmi全面取消车内220V电源插座是出于什么样的考虑

老宋dm有车内220v，唐有部分车型没有车内220v，被骂死了。自驾游用过几次，压力锅熬汤，慢火熬几个小时，或者煮腊肠饭，焖一两个小时那种。行驶中搞这个必须在平稳的高速上，盖好盖子 正常来说车内12v供电不能超过100w，而且只能放两三个小时，否则小电瓶很容易深放电整坏了，只有比亚迪新能源车小电瓶是大号的铁锂电池，放电能力强点，才敢放到120w。拿这个煮饭煲汤估计中午煮晚上的饭锅都热不起来

本人2019款宋DM，原车车内有220V电源插座。 车内220V电源，很有必要，特别是自驾等。 1.自驾游老婆孩子座后排，副驾位置放一个小型的220V的即热式饮水机，喝温水、开水很方便。 2.车内虽有∪SB充电口但给手机充电太慢，现在的很多手机都支持快充、超级快充，车内弄个插排给手机、相机、无人机充电很方便快速。 3，自驾自已做饭，可用个小电饭煲边走边做饭，用高压锅压点牛肉排骨等… 到目的地下在就可吃了， （却便停车，外放电口如遇下雨等就很不方便了） 真不理解比亚迪为何取消车内220V插口。实际上有很多人都看中这个车内220的

关于dmi改车内放电，在充放电机没有预留专用接口的情况下，我设想了另一个方案，大家一起研究研究。把靠进充放电口的车内饰板拆下来，可以看到左图这个慢充插座的背面，中间一排N，PE，L就是零线，地线，火线，把背面这三条线破线各接出一条到右图的卡式插座上，然后在刚才拆下的车内饰板上打个卡式插座需要的方孔尺寸，把插座卡进内饰板，再原路装回。这里面的难点是，充电座这7个孔，中间一排的定义大家都明白了。下面一排的mc1和mc2是备用接口，目前没实际作用。难在上面一排的cc和cp，定义在左图上，如何骗过充放电机里的控制芯片？