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    科鲁泽:这辆“换壳”英朗,结果比英朗还便宜

    发布于2021.7.16 16:42.万次播放
    对于钢管悬架,我们依旧再次强调,悬架的结构和材质,决定了悬架水平的上限。如果底盘悬架的承受能力被宣传过分夸大,实际这是很不负责任的行为。因为你让消费者对车的能力有了非常深的误判,可能导致事故的发生。所以无论是做企业,还是做产品,都要实事求是,而不是靠“水军”吹捧,只会欺负不懂车的老百姓,很不道德!
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    • 科鲁泽用料,是美国车🇺🇸在中国消费市场最厚道的
      2021-07-17回复16条回复举报40人 点赞
    • 大家给个意见准备入手科鲁泽,是1.5L好还是1.3T的好
      2021-07-19回复12条回复举报12人 点赞
    • 这个能加装地盘护板吗?变速箱就那样漏在外面……
      2022-01-13回复3条回复举报0人 点赞
    • 三缸鸡没有多少人买
      2021-07-16回复3条回复举报1人 点赞
    • 2021款英朗是铝合金防撞梁吗?
      2021-07-16回复6条回复举报3人 点赞
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