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    别争啦!比亚迪DM-i和本田i-MMD究竟有没有互相借鉴?

    发布于2021.7.5 14:09次播放
    人红是非多,比亚迪DM-i的火热也带来了很多非议,不少人都说这比亚迪插混系统是和借鉴本田插混系统而来,那我们就从专利的角度出发,看看究竟如何?
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    评论·85

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    • 为什么不能带有色眼镜看?劳资就是觉得本田垃圾,外观丑、配置低、价格高、电池小、油箱小、里程短!
      2021-07-23回复15条回复举报31人 点赞
    • 比亚迪粉都听着,不管dmi还是immd是谁先发明的,至少本田是这个技术路线上第一个开拓者,早在雅阁9.5代就正式在国内普及了,在国外更早,本田承担了教育消费者的成本和市场不被认可的风险,在更早的时候比亚迪除了申请专利,还干了什么事情?由此可见,比亚迪才不管这项技术怎么样,还是国家补贴骗得爽。即使都采用了类似的技术,比亚迪还是low逼,因为dmi/immd对电池容量根本没有那么大的要求,小电池才是真正发挥这项技术优势的绝配,本田就忠实的依据技术要求做出了不插电的混动immd,而比亚迪呢?还是以骗国家补贴为己任,画蛇添足的搞出一个插电版本的dmi。综上所述,比亚迪就是一个毫无羞耻心,毫无荣誉感,毫无社会责任感,一切向钱看的彻头彻尾的low逼企业!
      2021-07-24回复22条回复举报23人 点赞
    • 告诉我哪个版本的f3?
      2021-07-18回复4条回复举报0人 点赞
    • 这个世界只有二种混动,一种叫比亚迪,一种叫其他。
      2021-08-01回复3条回复举报10人 点赞
    • 本田immD发布价不低于23W,比亚迪DMi15W左右,两者相差8W左右,像我们这贫穷家庭8W是什么概念,插电混动好处就是省油,动力强,其他等等,缺点也好多,有什么车是十全十美的,是需要慢慢改进,十W左右家用代步车,妥妥的够用,剩下的钱拿去买基金,不说了打螺丝去了,要不然下个月车贷还不上,
      2021-08-01回复5条回复举报2人 点赞
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