坦克300、日产途达和起亚K3，一起爬唐古拉山，K3居然跑到了前面

自吸车在高海拔是不如涡轮，虽然提速慢点，但稳定呀，不容易高温

平时加92号汽油，跑高原加95号是否会动力好一些？

别说脱档。就是不会开。1500转速你要爬坡。还是高原坡。纯属胡闹。保持最起码2500以上转速。三四千转没任何问题。再说。途达自动挡有M模式啊。用M模式根本没事。

途达釆用AT7挡手自一体波箱，跟途乐搭载的波箱一样，扭矩大、质量好，是双离合、CVT波箱无法比的，驾驶平路或较低海拔道路用D挡，爬山或翻海拨3500米以上山路，用M挡才是王道，如用D挡走天下，那波箱和发动机离大修就不远了。

真的是服气评论区有的人，涡轮增压之所以被发明出来，就是因为100年前飞机发动机，高空空气稀薄，必须加大进气量，才有涡轮增压出现，涡轮增压最早的初衷就是对抗高海拔进气量的问题.还涡轮比自吸影响严重，我真的是服了。